Reparatur für Nissan Maxima 1995–1999 Hilfe: Das kannst du selbst reparieren! Wir zeigen dir, wie.

Der Nissan Maxima ist eine große Limousine, die von Nissan produziert und hauptsächlich in Nordamerika, China und im Nahen Osten verkauft wurde. Der Maxima wurde 1981 für das Modelljahr 1982 als Datsun Maxima eingeführt. Der Nissan Maxima hat seine Ursprünge im Datsun/Nissan Bluebird, wobei die Marke Datsun für das Modelljahr 1985 zugunsten von Nissan eingestellt wurde. In einigen Märkten außerhalb Nordamerikas wurde der Name „Maxima“ für den Nissan Cefiro und den Teana verwendet.

Der Maxima der vierten Generation wurde im Mai 1994 für das Modelljahr 1995 veröffentlicht. Die vierte Generation wird auch als A32-Serie bezeichnet. Ein 190 PS starker 3,0-Liter-V6-Motor (VQ30DE) mit 278 Nm Drehmoment war die einzige Motoroption für den nordamerikanischen Markt. Die unabhängige Hinterradaufhängung der vorherigen Generation wurde durch ein leichteres System mit Verbundlenkerachse ersetzt, was Teil eines allgemeinen Trends zum Kostensparen bei japanischen Herstellern in den 1980er-Jahren war. 1996 wurde das Äußere des Maxima für 1997 mit Fünfspeichen-Leichtmetallfelgen, Kunststoffscheinwerfern, neu gestalteten Rückleuchten, Nebelscheinwerfern und einem Grilleinsatz aus Chrom überarbeitet.

Nissan-Maxima-Fahrzeuge tragen das Nissan-Emblem, das den Namen „Nissan“ in Großbuchstaben auf einem Banner innerhalb eines Kreises darstellt. Der Name „Maxima“ steht bei Maxima-Fahrzeugen oft in Großbuchstaben auf der linken Seite des Hecks. Das Ausstattungspaket wird im Allgemeinen auf der rechten Seite des Hecks von Maxima-Fahrzeugen angegeben.

Karosserie und Fahrwerk: