Toyota Matrix 2003–2008 Reparatur

Der Toyota Matrix (offiziell Toyota Corolla Matrix genannt und nicht mit dem Hyundai Matrix zu verwechseln) ist ein kompakter Schrägheckwagen, der von Toyota hergestellt wird und vom Toyota Corolla abstammt. Der Matrix wurde 2002 als 2003er-Modell herausgebracht und ist das Ergebnis eines Joint Ventures zwischen Toyota und General Motors. Die Version von General Motors heißt Pontiac Vibe. Der Matrix wurde als sportliche Schrägheckversion des nordamerikanischen Corolla vermarktet (die Corolla-Reihe wurde 1966 eingeführt, entwickelte sich bis 1974 zum meistverkauften Auto der Welt und zählt seitdem zu den weltweit meistverkauften Fahrzeugen). Der Toyota Matrix wurde in Nordamerika 2013 eingestellt.

Der Toyota Matrix wurde für das Modelljahr 2003 eingeführt, blieb 2004 relativ unverändert und erhielt 2005 ein Facelift, das einige stilistische Änderungen am Äußeren mit sich brachte. Die Frontpartie wurde überarbeitet, da es Beschwerden über Bodenkontakt bei den Vorgängermodellen gab, und die roten Linsen der Rückleuchten wurden durch klare Linsen ersetzt. Die mittlere Instrumententafel wurde neu gestaltet und das bisherige Radio von GM durch ein Toyota-Hauptgerät ersetzt.

Im Jahr 2008 rief Toyota Corollas und Matrixes der Baujahre 2003 und 2004 wegen zweier Bolzen in den Vordertüren zurück, die dazu führen können, dass sich die Scheibe aus der Führung löst und bricht (dieser Rückruf betrifft nur Fahrzeuge mit elektrischen Fensterhebern). Corollas und Matrixes der Baujahre 2005–2008 mit 1ZZ-FE-Motoren und Zweiradantrieb wurden ebenfalls wegen eines fehlerhaft gefertigten Motorsteuergeräts (ECM) zurückgerufen, das Risse bekommen und dazu führen kann, dass die „Check Engine“-Leuchte aufleuchtet, der Motor abwürgt, nicht startet oder schwer schaltet.

Toyota-Fahrzeuge in Nord- und Südamerika sind am Toyota-Emblem zu erkennen, das drei überlappende Ellipsen darstellt. Toyota Matrix-Fahrzeuge tragen zudem ein Emblem mit dem Namen „Matrix“ in Großbuchstaben, wobei das „M“ und das „X“ kursiv gedruckt und etwas größer als die anderen Buchstaben sind.

Karosserie und Fahrgestell:

• Klasse: Kompaktwagen
• Karosserieform: 5-türiges Schrägheck
• Antriebslayout: Frontmotor, Vorderrad- oder Allradantrieb
• Plattform: Toyota MC-Plattform

Antriebsstrang:

• Motor:
  • 1794 cm³ (1,794 l; 109,5 cu in) I4-Motor 1ZZ-FE
  • 123–130 PS (92–97 kW)
  • 1796 cm³ (1,796 l; 109,6 cu in) I4-Motor 2ZZ-GE
  • 164–180 PS (122–134 kW)
• Getriebe:
  • 4-Gang-Automatikgetriebe A246E (FWD Basis/XR)
  • 4-Gang-Automatikgetriebe U240E (FWD XRS, nur 2003 erhältlich)
  • 4-Gang-Automatikgetriebe U341F (4WD Basis/XR)
  • 5-Gang-Schaltgetriebe C59
  • 6-Gang-Schaltgetriebe C60

Abmessungen:

• Radstand: 2601 mm (102,4 Zoll)
• Länge: 4351 mm (171,3 Zoll)
• Breite: 1775 mm (69,9 Zoll)
• Höhe: 1549 mm (61,0 Zoll)

• Wikipedia: Toyota Matrix
• Toyota Matrix 2003–2008 Probleme und Bewertungen
• 2003–2008 Toyota Matrix Rückrufe