Zum Hauptinhalt wechseln
Gemeinsam reparieren - Jetzt registrieren

Der STS nutzte die Sigma-Architektur, die speziell entwickelt wurde, um mit europäischen Performance-Limousinen zu konkurrieren. Diese auf Hinterradantrieb ausgelegte Plattform bot eine Gewichtsverteilung von nahezu 50/50 und ein hochentwickeltes Einzelradaufhängungssystem an allen vier Rädern mit einer Mehrlenker-Hinterachskonfiguration.

Ein umfassendes Update im Jahr 2008 ersetzte den Basis-3,6-l-V6 durch eine Version mit Direkteinspritzung (Direct Injection, DI). Dies steigerte die Leistung von 255 PS auf 302 PS, was fast an die Leistung des Northstar-V8 heranreichte, während gleichzeitig ein moderneres 6-Gang-Automatikgetriebe verwendet wurde.

Matt Zieminski

Mitglied seit: 02/23/15

50.303 Reputation

28 Anleitungen geschrieben

Team

iFixit Mitglied von iFixit

Staff

122 Mitglieder

86.241 Anleitungen geschrieben

Seitenaufrufe:

Letzte 24 Stunden: 3

Letzte 7 Tage: 19

Letzte 30 Tage: 77

Insgesamt: 1,004