Nissan Sunny Reparatur

In Nordamerika waren die späteren Modelle als Nissan Sentra bekannt; in Mexiko ist der Sunny als Nissan Tsuru bekannt, was auf Japanisch „Kranich“ bedeutet. Die neuesten Versionen des Sunny waren größer als die frühen Modelle und können als Kompaktwagen eingestuft werden. Frühere Versionen (bis mindestens zur B11-Serie) waren Kleinwagen. Alle Sunny-Modelle bis zum Modelljahr 1982 (sofern nicht anders angegeben) verwendeten Nissan-A-Motoren.

Der Name „Sunny“ wurde auch für andere Nissan-Modelle verwendet, insbesondere für verschiedene Exportversionen der Modellreihe Nissan Pulsar (vage Informationen von Wikipedia und Vertriebspartnern). Der Sunny wurde weltweit unter zahlreichen Namen und in verschiedenen Karosserieformen importiert und später hergestellt, sowohl als sparsame Variante als auch in Luxus- und Performance-Ausführungen. Einige Konfigurationen scheinen basierend auf der Karosserieform einzigartig zu sein, nutzen aber eine gemeinsame Plattform. Der Sunny wurde in Japan über einen eigenen Vertriebskanal namens Nissan Satio Store verkauft, und umgelabelte Versionen erschienen später in den anderen japanischen Netzwerken – dies gilt nur für Japan.

• 1 B10 (1966–1969)
  • 1.1 B20
• 2 B110 (1970–1973)
  • 2.1 PB110-Serie Coupé
  • 2.2 B120-Serie (Sunny Truck)
  • 2.3 B140-Serie (Bakkie)
• 3 B210 (1973–1977)
  • 3.1 Facelift (B211)
  • 3.2 Exportmärkte
• 4 B310 (1977–1981)
  • 4.1 Datsun 210 (1979-82)
  • 4.2 YLN 302/303
• 5 B11 (1981–1985)
  • 5.1 Lateinamerika
  • 5.2 Taiwan
  • 5.3 Nissan AD
• 6 B12 (1985–1990)
  • 6.1 Sentra
  • 6.2 Laurel Spirit
  • 6.3 RZ-1
• 7 B13 (1990–1993)
• 8 B14 (1993–1998)
  • 8.1 Nissan Lucino
• 9 B15 (1998–2004)
• 10 Andere Versionen
  • 10.1 N13 (1987–1991)
  • 10.2 N14 (1991–1995)
  • 10.3 N16 (2000–2005)
  • 10.4 N17 (2011–2020)
  • 10.5 N18 (2020–heute)

Nissan Sentra (B16) – Amerika
Nissan Bluebird Sylphy (G11)/Nissan Tiida (C11) – Asien
Nissan AD/Wingroad – als Kombi