Bei kabellosen (Akku-)Staubsaugern kommt es häufig zu Abschaltungen, aber gelegentlich können auch kabelgebundene Staubsauger davon betroffen sein. Wir gehen den möglichen Ursachen auf den Grund und zeigen dir Lösungswege auf. Mach dich bereit, deinem Dyson ein wenig Aufmerksamkeit zu schenken.
Erste Schritte
Was passiert genau?
- „Pulsiert“ das Gerät, schaltet sich also schnell ein und aus, wenn der Auslöser gedrückt wird? Dies ist bei kabellosen Staubsaugern so konstruiert, damit sie sich nicht selbst beschädigen, wenn sie versuchen, eine Verstopfung zu überwinden. Normalerweise pulsiert der Staubsauger einige Male und schaltet sich dann komplett ab. Du musst dann eine kurze Zeit warten, bevor du ihn neu starten kannst.
- Läuft er eine Weile und schaltet sich dann aus? Dies kommt bei kabelgebundenen Dyson-Staubsaugern viel häufiger vor, kann aber auch bei den kabellosen Modellen auftreten. Auch dies ist eine Funktion zum Schutz des Motors vor Überhitzung.
- In beiden Fällen liegt das Problem darin, dass der Staubsauger zu heiß wird (was den thermischen Schutz im Motor auslöst) oder die Steuerelektronik (bei kabellosen Modellen) aufgrund mangelnden Luftstroms oder eines Systemfehlers anspricht. Zwei Hauptursachen: Verstopfungen und verschmutzte Filter. Wir beginnen mit der Suche nach Verstopfungen, prüfen aber zuerst die Batterie- und Ladeprobleme bei den kabellosen Modellen.
Niedriger Akkustand
Dies gilt zwar nur für kabellose Modelle, aber es ist wichtig, den Akku vollständig aufzuladen, bevor alle anderen Schritte zur Fehlerdiagnose durchgeführt werden.
- Ein niedriger Akkustand führt dazu, dass sich das Gerät selbst abschaltet, um Motor- oder Akkuschäden zu vermeiden.
- Wenn der Akku nicht richtig lädt, solltest du ihn austauschen.
- Prüfe, ob sich das Gerät auch nach dem Aufladen oder dem Austausch des Akkus noch ausschaltet.
Ladeproblem
Bei einigen kabellosen Dyson-Staubsaugern kann es vorkommen, dass der Staubsauger etwa 10 Sekunden lang läuft und sich dann abschaltet (ohne zu pulsieren). Eine mögliche Lösung:
- Ziehe das Ladegerät aus der Steckdose.
- Schließe das Ladegerät wieder an die Stromversorgung an.
- Stelle den Staubsauger in das Ladegerät und halte den Auslöser für 15–20 Sekunden gedrückt. Während der Auslöser gedrückt ist, passiert nichts.
- Nimm den Staubsauger aus dem Ladegerät; danach sollte er wieder normal funktionieren.
- Weitere Informationen findest du unter dieser beantworteten Frage.
Der Staubsauger ist verstopft
Wir konzentrieren uns hier hauptsächlich auf die kabellosen Staubsaugermodelle, da bei ihnen dieses Abschaltproblem am häufigsten auftritt. Bei kabelgebundenen Staubsaugern solltest du diese Seite über Verstopfungen lesen.
Es gibt mehrere Stellen, an denen bei kabellosen Dyson-Staubsaugern häufig Verstopfungen auftreten. Denke einfach an den Weg der Luft.
- Der Reinigungskopf ist die erste Stelle, die du prüfen solltest. Die Bürstenwalzen der kabellosen Dyson-Geräte lassen sich zur Reinigung recht einfach ausbauen.
- Da sie eine einteilige Bürstenwalze haben, lässt sie sich vom Ende her abnehmen und bietet einen einfachen Zugang zum Luftweg hinter der Walze.
- Oft muss eine Abdeckung entfernt werden. Sei also darauf vorbereitet, das Gerät ein wenig zu demontieren, wenn du nicht in den Luftkanal sehen kannst.
- Es gibt ein Teil, das entfernt werden kann, um den Zugang zur Verstopfungsbeseitigung im Luftkanal zu erleichtern; zum Öffnen wird nur eine Münze benötigt.
- Wenn du eine Verstopfung findest, entferne sie, baue die Maschine wieder zusammen und teste sie. Wenn das nicht hilft, fahre mit den weiteren Prüfungen fort.
- Sieh dir als Nächstes das Saugrohr an und prüfe, ob es dort Verstopfungen gibt. Da es ein gerades Rohr ist, ist die Wahrscheinlichkeit einer Verstopfung gering.
- Der nächste Schritt ist, das Saugrohr vom Gehäuse des Staubsaugers zu lösen und die Öffnung zu betrachten, durch die die Luft in den Staubbehälter gelangt. Dort befindet sich ein Leitblech, das manchmal Schmutz blockieren kann.
- Für die nächsten Schritte musst du den Staubbehälter entfernen, um besten Zugang zu haben..
- Es gibt einen Verschluss, den du zusätzlich zu dem Verschluss öffnen musst, der den Staubbehälter leert.
- Es kann schwierig sein, den Staubbehälter zu entfernen; leichtes Drehen kann helfen.
- Prüfe die Mitte des Hauptzyklons auf Schmutz. Es ist eine gute Idee, das Filtersieb an dieser Stelle zu reinigen.
- Wieder zusammenbauen und testen. Wenn das nicht hilft, gehe zum nächsten Punkt.
Verschmutzte Filter
Dyson-Staubsauger verlassen sich stark auf ihre Filter, um sowohl große Partikel beim ersten Durchgang als auch sehr kleine Partikel nachgelagert aufzufangen. Der nächste Schritt ist die Überprüfung aller Filter.
- Wir haben das Filtersieb im Zyklon bereits geprüft und gereinigt (ein Hauptgrund für Saugkraftverlust).
- Bei den kabellosen Modellen befindet sich ein Filter in der Mitte des Zyklonteils, der häufig verschmutzen kann und gewaschen oder ausgetauscht werden muss.
- Wenn er verschmutzt ist, kann dieser Filter bei kabellosen Geräten zum Pulsieren führen. In manchen Fällen ist es einfacher.
- Er kann mit fließendem Wasser gereinigt werden, aber es hilft, den Filter vor dem Waschen zu zerlegen.
- Im Inneren befindet sich ein Kunststoff-Rahmen, der dem Filter hilft, seine Form zu behalten, ihn aber auch schwieriger zu reinigen macht.
- Um diesen zu entfernen, musst du vorsichtig drei Clips an der Oberseite des Filters lösen.
- Wenn der Filter entfernt ist, kann er effektiver ausgedrückt und sanft ausgewrungen werden.
- Denke daran, dass Dyson angibt, dass ein gewaschener Filter mindestens 24 Stunden trocknen sollte, bevor er wieder eingesetzt wird.
- Es gibt normalerweise einen Nachmotorfilter (oft HEPA), der ebenfalls auf Verschmutzung geprüft werden sollte. Bei kabellosen Modellen dient dieser oft gleichzeitig als Endkappe für die Einheit über dem Motor.
- Dyson hat so viele verschiedene Modelle produziert, dass es nicht möglich ist, für jedes Modell detaillierte Informationen zur Lage jedes Filters für eine solche Reinigung zu geben.
- Im Allgemeinen haben Staubsauger immer Vorfilter vor dem Motor, die regelmäßig gewartet werden sollten, mit Ausnahme der Cinetic-Modelle, die keine benötigen.
- Alle Dyson-Staubsauger haben einen Filter nach dem Motor. In einigen Fällen, wie bei den Cinetic-Modellen, muss dieser Filter durch Demontage erreicht werden und ist als Lebensdauerfilter ausgelegt.
- Wenn du alle Filter gereinigt oder ersetzt hast, prüfe, ob der Staubsauger wieder normal funktioniert. Wenn ja, bist du fertig. Wenn nicht, fahre mit dem nächsten Schritt fort.
Schalterdefekt
An diesem Punkt, insbesondere bei kabellosen Modellen, ist es eine gute Idee, den Ein-/Ausschalter zu überprüfen.
- Kabellose Modelle verwenden einen Mikroschalter für den Auslöser. Wenn dieser ausfällt oder einen Wackelkontakt hat, schaltet sich der Staubsauger unerwartet ab.
- Der Mikroschalter schließt einen Stromkreis, der von einer Steuerplatine erkannt wird. Die Steuerplatine leitet dann Strom zum Staubsauger, damit dieser funktioniert.
- Du kannst den Schalter testen, indem du den Akku abklemmst, einen Anschluss des Schalters vom Gerät trennst und ein Durchgangsprüfgerät verwendest. Da der Schalter oft fest mit der Akkuschutzplatine verdrahtet ist, kann dies schwierig sein.
- Wenn möglich, teste den Schalter direkt im Gerät, anstatt ihn auszubauen. Manche Fehler, besonders Wackelkontakte, lassen sich am besten finden, wenn man an den Teilen wackelt, während sie sich in Betriebsposition befinden.
- Du kannst den Schalter eventuell testen, indem du ihn mit etwas fixierst, um ihn in der Ein-Position stabil zu halten.
- Beobachte, ob sich der Staubsauger ausschaltet, wenn er nicht bewegt wird.
- Wenn das passiert, ist es weniger wahrscheinlich, dass es am Schalter liegt, und eher an einem thermischen Problem des Motors oder der Steuerplatine.
- Wenn er sich nicht ausschaltet, lade ihn erneut auf und prüfe es, indem du das Gerät benutzt und dabei den Druck auf den Schalter variierst. Wenn das unvorhergesehene Abschalten passiert, hast du das Problem gefunden.
- Wenn der Schalter einwandfrei funktioniert, gehe zum nächsten Schritt.
Defekte Steuerplatine oder Motor
An diesem Punkt sind die Ursachen gravierender; die Steuerplatine ist kein leicht erhältliches Ersatzteil und der Austausch ist relativ aufwendig. In vielen Fällen kann sie zusammen mit dem Motor erworben werden, da sie oft als eine Einheit geliefert werden. Du kannst sie gemeinsam austauschen, nachdem alle anderen Probleme überprüft wurden.
8 Kommentare
After eliminating all possible causes with a pulsating V6 Absolute Dyson's "Experts" told me that the main body needed replacing, they gave me the required part number 967911-03. Dyson no longer stock this part so I bought a genuine Dyson part from Ebay. After fitting, this new part cured the pulsating but would not drive the motorised lower brush. The new part was installed on a fully working V6 Absolute and it still did not power the motorised lower brush. I presume the new part 967911-03 was faulty and returned it to Ebay and received a full refund. After contacting Dyson's "Experts" again I ordered another new genuine Dyson part 967911-03 from a different supplier. This part had the same problem, no pulsating but not driving the bottom brush. To be clear, the faulty V6 has been cleaned throughout including dismantling and cleaning the Cyclone, there are no blockages. Does anyone have an answer to this problem? Could the new parts be faulty and how can they be tested?
Malcolm Pool - Antwort Teilen
Check the electrical contacts from the main motor body (which you replaced) and the clear bin. Those contacts connect to conductors that run along the upper edge of the bin and lead to the contacts where the wand is attached. If there are problems with any of those contacts the brush head won't spin. I suspect the problem to be the contacts on your new motor because you even swapped the motor onto a functional V6 and then the V6 brush didn't work.
Bill Gilbert
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Here's a link to an answer that might have helpful info.
Bill Gilbert
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Hello Bill,
Thanks for your suggestions. The problem is that this is the second new motor I’ve tried, both results with no spinning brush on both V6s. I would be very surprised if both new motors required the contracts to be cleaned.
I’m reluctant to start cleaning the contacts on the new motor because it would mean I wouldn’t be able to return it.
The contacts on the bin are okay and I have continuity to the wand terminals. I’ve tried swapping the bin from the working V6 and the result is the same. The only thing left is to buy a new bin, however I don’t think that would cure it because the new motor produces no brush spin on a working V6. I hope I’m making sense here.
Malcolm Pool - Antwort Teilen
You're making perfect sense. That's bizarre that both motors would give a no spin condition, You did the next thing I would have tried which is checking continuity to the brush motor. I understand about your reluctance to clean contacts. Are you able to check the motor power outputs to see if you are actually getting voltage at the terminals that would go to the bin and then to the wand connector? I have heard of defective motor boards that people have had to modify because of no brushroll output. Getting two of them seems unlikely. Since you are buying them on eBay, though, there is a small possibility that the units were parted out with the idea that the brush head was bad. Since the motor still ran it was assumed to be fine. So a voltage check is in order. If I recall correctly it should be around 18-21 volts or so. If you can't get voltage at those contacts, then you need to check the motor board for defects. You should also check the working V6 for voltage at it's output contacts.
Bill Gilbert
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