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Recht auf Reparatur

Werkzeug & Ersatzteile

Einleitung

Hast du dich schon immer gefragt, wie man bei seinem eigenen Auto die grundlegende Wartung selber durchführen kann? Diese Anleitung zeigt sogar dem ungeschicktesten Handwerker, wie man seinen Ölwechsel in nur ein paar wenigen einfachen Schritten vornimmt.

  1. Finde die Öl-Ablaufschraube. Diese befindet sich unter der Abdeckung des Getriebes vorne am Fahrzeug.
    • Finde die Öl-Ablaufschraube. Diese befindet sich unter der Abdeckung des Getriebes vorne am Fahrzeug.

    • Lasse den Motor warm laufen, indem du ihn für 10-20 Minuten laufen lässt oder mit dem Fahrzeug fährst. Dies stellt sicher, dass das Öl gut fließt.

    • Sei vorsichtig, und berühre nicht den Motor, da dieser heiß sein wird.

  2. Platziere die Ablaufwanne unter der Ablaufschraube, damit die Wanne das Öl auffangen kann, sobald dieses abläuft.
    • Platziere die Ablaufwanne unter der Ablaufschraube, damit die Wanne das Öl auffangen kann, sobald dieses abläuft.

  3. Lockere die 14 mm Ablaufschraube, indem du die diese gegen den Uhrzeigersinn drehst.
    • Lockere die 14 mm Ablaufschraube, indem du die diese gegen den Uhrzeigersinn drehst.

    • Verhindere, dass Öl auf den Boden läuft, indem du die Auffangwanne immer unter das Öl hältst.

    • Entferne deine Hand schnell von der Schraube, sobald du diese gelöst hast. Du verhinderst so, dass das heiße Öl deine Hand berührt.

  4. Ziehe an der Motorhauben-Verriegelung, um die die Motorhaube zu öffnen. Die Verriegelung befindet sich im Innenraum des Fahrzeugs unter dem Lenkrad. Ziehe nun an der Verriegelung direkt an der Motorhaube, welche sich in der Mitte direkt unter der vorderen Kante der Motorhaube befindet. Benutze die Befestigungsstange, damit die Motorhaube offen bleibt. Die Stütze befindet sich entlang der vorderen Kante des Motorraumes.
    • Ziehe an der Motorhauben-Verriegelung, um die die Motorhaube zu öffnen. Die Verriegelung befindet sich im Innenraum des Fahrzeugs unter dem Lenkrad.

    • Ziehe nun an der Verriegelung direkt an der Motorhaube, welche sich in der Mitte direkt unter der vorderen Kante der Motorhaube befindet.

    • Benutze die Befestigungsstange, damit die Motorhaube offen bleibt. Die Stütze befindet sich entlang der vorderen Kante des Motorraumes.

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  6. Lokalisiere den Ölfilter im Motorraum. Dieser befindet sich an der unteren rechten Seite des Motors. Entferne den Ölfilter, indem du ihn entgegen des Uhrzeigersinns mit Hilfe einer Zange drehst.
    • Lokalisiere den Ölfilter im Motorraum. Dieser befindet sich an der unteren rechten Seite des Motors.

    • Entferne den Ölfilter, indem du ihn entgegen des Uhrzeigersinns mit Hilfe einer Zange drehst.

    • Der Schraubenschlüssel festigt sich beim Drehen gegen den Uhrzeigersinn von selbst.

    • Wende etwas mehr Kraft auf, sollte sich der Filter nicht einfach entfernen lassen.

    • Der Ölfilter könnte heiß sein.

  7. Schmiere ein wenig frisches Öl auf die Kante des neuen Ölfilters. Ziehe den neuen Filter mit der Hand an, bis er fest sitzt.
    • Schmiere ein wenig frisches Öl auf die Kante des neuen Ölfilters.

    • Ziehe den neuen Filter mit der Hand an, bis er fest sitzt.

    • Sobald der Motor läuft, wird sich der Ölfilter automatisch festigen. Daher ist es nicht notwendig weitere Hilfsmittel für die Festigung zu verwenden.

  8. Stelle den Drehmomentschlüssel auf 32 ft-lbs (43,39 nm) ein. Stelle sicher, dass das gesamte Öl aus dem Motor gelaufen ist, indem du prüfst, ob das Öl weiterhin ausläuft. Wische unbedingt alle eventuellen Verschmutzungen vom Boden ab.
    • Stelle den Drehmomentschlüssel auf 32 ft-lbs (43,39 nm) ein.

    • Stelle sicher, dass das gesamte Öl aus dem Motor gelaufen ist, indem du prüfst, ob das Öl weiterhin ausläuft.

    • Wische unbedingt alle eventuellen Verschmutzungen vom Boden ab.

    • Setze die Ablassschraube wieder ein.

    • Ziehe die 14mm Schraube so fest an, bis der Drehmomentschlüssel ein Klicken von sich gibt.

    • Überdrehe die Schraube nicht über den Punkt, wo der Drehmomentschlüssel klickt. Dies könnte den Schraubenkopf abbrechen lassen und die Schraube würde im Motor stecken bleiben.

  9. Lokalisiere den Öleinfülldeckel im Motorraum. Dieser befindet sich an der rechten unteren  Seite des Motors neben dem Ölfilter.
    • Lokalisiere den Öleinfülldeckel im Motorraum. Dieser befindet sich an der rechten unteren Seite des Motors neben dem Ölfilter.

    • Entferne den Deckel, indem du diesen gegen Uhrzeigersinn drehst.

  10. Setze einen Trichter in das Ölfüllrohr ein.
    • Setze einen Trichter in das Ölfüllrohr ein.

    • Gieße etwa 4,7 Liter neues Öl in den Trichter.

    • Setze den Öldeckel wieder ein.

  11. Starte den Motor und lasse ihn 5 Minuten lang laufen, bevor du ihn wieder abschaltest. Suche den Ölmessstab. Er befindet sich auf der linken Seite des Motorraumes und ist durch einen gelben Ring gekennzeichnet.
    • Starte den Motor und lasse ihn 5 Minuten lang laufen, bevor du ihn wieder abschaltest.

    • Suche den Ölmessstab. Er befindet sich auf der linken Seite des Motorraumes und ist durch einen gelben Ring gekennzeichnet.

    • Entferne den Messstab und säubere ihn.

    • Setze den Messstab ein und entferne ihn wieder. So kannst du am Messstab anhand der 2 Punkte darauf den Ölstand überprüfen. Das Öl sollte zwischen den 2 Punkten liegen.

    • Die Arbeit ist getan, wenn das Ölstand zwischen den 2 Punkten oder ein wenig darüber liegt.

    • Wenn sich das Öl unterhalb der zwei Punkte befindet, gib neues Öl in kleinen Mengen in das Ölfüllrohr ein, bis sich das Öl zwischen den 2 Punkten befindet.

    • Gieße kein Öl in das Rohr für den Messstab.

Abschluss

Um dein Gerät wieder zusammenzubauen, folge der Anleitung in umgekehrter Reihenfolge.

12 weitere Nutzer haben diese Anleitung absolviert.

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Eric Rodan

Mitglied seit: 24.02.2015

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1 Anleitung geschrieben

Team

Cal Poly, Team 23-2, Green Winter 2015 Mitglied von Cal Poly, Team 23-2, Green Winter 2015

CPSU-GREEN-W15S23G2

4 Mitglieder

8 Anleitungen geschrieben

Can you show me the 2007 Toyota Tacoma Oil Change also ?

Virgilio Pilapil - Antwort

Step 3 Don’t spill the oil on the ground (pic shows a puddle of oil on the ground).

wislofsky - Antwort

Can you use a EWK 6.5L Pneumatic Manual Oil Extractor Pump Vacuum Fluid Evacuator Motor Engine Oil Changer with a 2009 Tacoma?

TJQP - Antwort

Can you use EWK 6.5L Pneumatic Manual Oil Extractor Pump Vacuum Fluid Evacuator Motor Engine Oil Changer on a 2009 Tacoma, or any Toyota?

TJQP - Antwort

This is not applicable to the 2019 (and probably later) models. They now use canister filters located under the skid plate.

Red Fummoxed - Antwort

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