Autobatterie
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Car Only Starts when I Bypass the Starter Fuse |
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Why are my RPMS running high while in “last gear”? |
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Heated seat (under the seat wiring diagram) |
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unplugging my amp and a cable shorted and when I tried to turn on my c |
Werkzeuge
Es werden ein paar gängige Werkzeuge verwendet, um an diesem Gerät zu arbeiten. Du wirst nicht jedes Werkzeug für jeden Schritt benötigen.
Hintergrund
Der Scion tC der Baujahre 2011–2013 ist ein zweitüriges Fließheck-Coupé mit einem 2,5-Liter-Vierzylindermotor und 6-Gang-Getriebe.
Er besitzt einen Benzinmotor mit 180 PS bei 6000 U/min und Frontantrieb; der Durchschnittsverbrauch liegt bei 23 mpg im Stadtverkehr und 31 mpg auf der Autobahn.
Aufgrund seiner hohen Anpassungsfähigkeit durch Zubehörteile gab es ab Werk verschiedene Optionen und Pakete (z. B. Navigation, Sitzheizung usw.). Solche Optionen findest du auf der Scion-Website.
Es handelt sich um das Modell der zweiten Generation der tC-Familie, das 2014 im Rahmen einer Modellpflege überarbeitet wurde.
Identifizierung
Du findest die Fahrgestellnummer (VIN) auf dem Armaturenbrett unter der Ecke der Windschutzscheibe auf der Fahrerseite. Das erste Zeichen sollte ein „J“ sein, was das Herkunftsland (Japan) angibt. Der zweite Buchstabe sollte ein „T“ sein, was für den Hersteller (Toyota) steht. Das fünfte Zeichen sollte ein „E“, das sechste eine „1“ und das achte eine „7“ sein. Jedes dieser Zeichen ist spezifisch für den tC. Um das Jahr deines Fahrzeugs zu bestimmen, suche das zehnte Zeichen: 2011er-Modelle haben ein „B“, 2012er-Modelle ein „C“ und 2013er-Modelle ein „D“.
Du kannst die gesamte Fahrgestellnummer deines tC weiter entschlüsseln, indem du hier klickst.