LG-Kühlschrank kühlt nicht

Wenn dein LG-Kühlschrank trotz Stromanschluss nicht kalt bleibt, solltest du die folgenden Punkte überprüfen.

Kühlschränke arbeiten am besten bei etwa 21 Grad Celsius (70 Grad Fahrenheit) und in Innenräumen. Temperaturschwankungen in der Umgebung beeinträchtigen die Kühlleistung und führen zu Temperaturschwankungen im Gerät.

In einer ungeheizten Garage kann der Kühlschrank abschalten und aufhören zu kühlen, sobald die Temperatur unter 2 Grad Celsius (36 Grad Fahrenheit) fällt. Dies kann dazu führen, dass Lebensmittel im isolierten Kühlschrank auftauen und warm werden.

Zudem kann ein Kühlschrank, der in einem warmen Raum, in der direkten Sonne oder in der Nähe von Hitzequellen wie Geschirrspülern, Herden oder Backöfen steht, Schwierigkeiten haben, effektiv zu kühlen.

• Stelle den Kühlschrank entfernt von Hitzequellen auf oder isoliere ihn.
• Sorge für eine gute Luftzirkulation im Raum, zum Beispiel durch Ventilatoren.

Der Verdampferlüfter bläst kalte Luft um den Gefrierschrank. Obwohl der Gefrierschrank effizienter arbeitet, wenn er angemessen gefüllt ist, blockieren zu viele oder falsch platzierte Lebensmittel die Lüftungsschlitze und verhindern eine korrekte Temperaturregelung. Die Lüftungsschlitze ermöglichen den Luftaustausch zwischen Kühl- und Gefrierfach. Das Blockieren dieser Schlitze kann zu vielen Problemen führen.

• Suche den Verdampferlüfter und rücke gefrorene Lebensmittel weiter davon weg.
• Halte die Lüftungsschlitze frei. Als Faustregel zur Vermeidung von Vereisung gilt: Den Gefrierschrank füllen, aber zwischen den Lebensmitteln und den Wänden etwa 2,5 cm (ein Zoll) Platz lassen.

Überprüfe den Drehknopf oder Regler für die Gerätetemperatur. Stelle sicher, dass er auf „kalt“ steht und sich nicht versehentlich verstellt hat. Dein Kühlschrank sollte auf einen Wert zwischen 2 Grad Celsius (35 Grad Fahrenheit) und 4 Grad Celsius (40 Grad Fahrenheit) eingestellt sein. Falls du keine digitale Temperaturanzeige hast, verwende ein Thermometer.

Türdichtungen sind die Abdichtungen für deinen Kühlschrank. Wenn sie altern oder zerfallen, entweicht kalte Luft durch die Ritzen in den Türdichtungen.

• Überprüfe deine Türdichtungen und reinige oder ersetze sie bei Bedarf.

An der Rückseite und am Boden deines Kühlschranks befinden sich der Kondensator und dessen Spulen. Das Kältemittel fließt durch diese Spulen, wodurch während des Kühlzyklus Wärme abgeführt wird. Wenn sich Staub und Schmutz auf den Spulen ansammeln, arbeitet der Kühlschrank weniger effizient und muss härter arbeiten, um zu kühlen.

• Ziehe den Kühlschrank hervor und untersuche die Spulen.
  • Dein Kühlschrank könnte eine Kippsicherung haben und sollte daher nur gerade von der Wand weggezogen werden.
• Entferne Staub von den Kondensatorspulen und dem Lüfter mit einer harten Bürste und einem Staubsauger.
• Arbeite bei dieser Aufgabe vorsichtig und vermeide es, die Rohre zu verbiegen oder zu beschädigen.

Ein nicht waagerecht stehender Kühlschrank kann den Dienst versagen und nicht mehr effektiv kühlen.

• Beginne mit der Einstellung der vorderen Füße. Benutze eine Wasserwaage und korrigiere jede Schieflage des Kühlschranks.
• Kippe den Kühlschrank leicht nach hinten. Dadurch schließen die Türen von alleine.

Der Kondensatorlüfter saugt Luft über den Kompressor und durch die Kondensatorspulen. Wenn der Lüftermotor nicht normal arbeitet, kühlt der Kühlschrank nicht richtig.

• Überprüfe das Lüfterblatt auf physische Hindernisse.
• Drehe den Lüfter von Hand. Wenn er sich nicht frei drehen lässt, ersetze den Motor.
• Wenn er sich frei drehen lässt, teste den Motor auf Durchgang. Ersetze den Kondensatorlüftermotor, falls die Durchgangsprüfung fehlschlägt.

Der Verdampferlüfter saugt Luft über die Kühlspulen und zirkuliert diese Luft innerhalb des Kühl- und Gefrierfachs. Der Verdampferlüfter sollte so lange laufen, wie der Kompressormotor läuft. Wenn dein Kühlschrank nur einen Verdampferlüftermotor hat, befindet sich dieser im Gefrierfach. Wenn der Lüfter ausfällt, wird die kalte Luft nicht in den Kühlschrank zirkuliert. In diesem Fall kann das Gefrierfach noch kalt werden, während der Kühlschrank warm bleibt.

• Überprüfe das Lüfterblatt auf physische Hindernisse, wie zum Beispiel Eis.
• Drehe den Lüfter von Hand. Wenn er sich nicht frei drehen lässt, ersetze den Motor.
• Wenn er sich frei drehen lässt, teste den Motor auf Durchgang. Ersetze den Verdampferlüftermotor, falls die Durchgangsprüfung fehlschlägt.
• Ein ungewöhnlich lauter Motor sollte ebenfalls ersetzt werden.

Ein weiteres Problem, das verhindert, dass dein Kühlschrank kalt genug wird, ist ein defekter Thermistor. Der Thermistor ist ein Sensor, der die Lufttemperatur überwacht. Er ist mit der Steuerplatine verbunden. Wenn der Thermistor defekt ist, kühlt der Kühlschrank nicht (oder kühlt möglicherweise kontinuierlich).

• Nimm ein Multimeter zur Hand und prüfe den Thermistor auf Durchgang. Du kannst den Thermistor messen, wenn er 7 Grad Celsius (46 Grad Fahrenheit) oder kälter ist. Tauche die Thermistorspitze in ein Glas Eiswasser und kühle sie ab, falls du über der Zieltemperatur liegst.
• Wenn der Wert nicht zwischen 10—15 kΩ liegt, ersetze deinen Temperatursensor.

Wenn der Kühlschrank nicht kalt genug ist, könnte die Steuerplatine defekt sein. Die Steuerplatine versorgt die Lüftermotoren und den Kompressor mit Spannung. Diese Platinen werden oft falsch diagnostiziert. Überprüfe alle anderen Komponenten, um sicherzugehen, dass dies die Ursache des Problems ist.

Das Anlassrelais ist ein kleines Bauteil, das seitlich am Kompressor montiert ist. Es versorgt die Betriebswicklung zusammen mit der Anlasswicklung für einen Sekundenbruchteil beim Start mit Strom, um den Kompressor in Gang zu bringen. Wenn das Anlassrelais defekt ist, läuft der Kompressor möglicherweise nur sporadisch oder gar nicht, und der Kühlschrank wird nicht kalt genug. Das Anlassrelais sollte bei einem Defekt ersetzt werden.

• Anlassrelais testen. Sieh dir dieses Video an und prüfe, ob dein Anlassrelais funktioniert.
• Ersetze das Relais, wenn der Test fehlschlägt. Wenn es den Test besteht, fahre mit der Prüfung des Kompressors fort.

Wenn der Kühlschrank nicht kalt genug ist, hat der Kompressor manchmal Schwierigkeiten beim Anlaufen. Der Anlaufkondensator dient als Batterie, um dem Kompressor beim Start einen kleinen Schub zu geben. Wenn der Anlaufkondensator durchgebrannt ist, kann der Kompressor möglicherweise nicht so oft starten und laufen, wie er sollte.

• Teste den Anlaufkondensator zuerst mit einem Kapazitätsmessgerät; sie fallen selten aus. Wenn er defekt ist, ersetze ihn.

Das Überlastrelais ist eine Schutzvorrichtung im Kompressorstromkreis und ist oft mit dem Anlassrelais kombiniert. Du findest es direkt an der Seite des Kompressors eingesteckt. Wenn die Lüfter laufen, aber dein Kompressor nicht anspringt oder du ein Klickgeräusch aus dem Gerät hörst, folge den Anweisungen zur Fehlerdiagnose unten.

• Überprüfe das Überlastrelais auf Anzeichen von Überhitzung oder Lichtbogenbildung.
  • Dies kann ein heißes Modul, Brandspuren oder ein Rasseln beim Schütteln sein.
• Prüfe auf Durchgang mit einem Multimeter.
  • Drehe das Bauteil um und teste erneut. Wenn kein Durchgang besteht, ersetze das Bauteil.

Der Kompressor ist das Herzstück deines Kühlschranks. Durch das Verdichten des Kältemittels kann der Verdampfer kalte Luft erzeugen. Wenn der Kompressor beim Starten sehr laut ist, wurde er möglicherweise beim Transport beschädigt, oder du hast einen defekten Kompressor.

Wenn das Überlastrelais, das Anlassrelais und der Anlaufkondensator die Durchgangsprüfung bestehen, hast du möglicherweise einen defekten Kompressor.

• Teste den Kompressor auf Durchgang. Die Widerstandswerte variieren je nach Kompressor, schau dir daher dieses Video an. Werte außerhalb des Bereichs oder ein Masseschluss bedeuten, dass der Kompressor ersetzt werden muss – eine kostspielige Reparatur. Wenn dein Kühlschrank bereits einige Jahre alt ist, ist es meist besser, den Kühlschrank zu ersetzen, anstatt nur den Kompressor.

Bei einem Kältemittelleck kann der Kühlschrank keine korrekte Temperatur halten. Wahrscheinlich läuft dein Kompressor pausenlos.

• Kontaktiere einen Servicetechniker, um das Kältemittel nachzufüllen oder den Kompressor zu ersetzen. Dies kann dazu führen, dass der gesamte Kühlschrank ersetzt werden muss.

Wenn der Kühlschrank schließlich nicht kalt genug wird, könnte die Hauptsteuerplatine defekt sein. Dies ist selten. Überprüfe zuerst das Abtausystem, die Kühllüfter und die Kühlregler.

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