+ | [summary]Ein defekter Triac ist eine häufige Fehlerquelle im Geschwindigkeitsregler (z.B. einer Nähmaschine) bei Elektrogeräten[/summary] |
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+ | [page_title|Triac (BT136) im Geschwindigkeitsregler (z.B. einer Nähmaschine) reparieren] |
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+ | Ein defekter Triac ist eine häufige Fehlerquelle bei Elektrogeräten. |
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+ | Sie sind nicht sehr teuer und leicht im Elektronikhandel zu erwerben. |
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+ | Die Ursache für einen vorzeitigen Ausfall ist häufig, dass die Hersteller nicht für ausreichend Kühlung gesorgt haben. |
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+ | Als Beispiel wird hier der Triac in einem Fuß-Geschwindigkeitsregler einer Singer-Nähmaschine gezeigt. |
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+ | Zuerst musst du an die Platine herankommen. Um das Gerät zu öffnen, genügt es hier, einen kleinen Schraubendreher zwischen Pedal und Basisplatte einzusetzen. |
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+ | Der Zapfen kann mit leichtem Druck aus seiner entsprechenden Öffnung herausgehoben werden. Wenn du zuviel Kraft anwendest, kann das Pedal brechen. Wahrscheinlich könntest du diesen Schaden mit Zweikomponentenkleber wieder reparieren. |
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+ | Bei anderen Geräten musst du möglicherweise Rasten oder Schrauben lösen, um an die Platine heranzukommen. |
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+ | Hier ist der Schuldige! Die Ursache ist meistens ein Überhitzen, der Triac ist das hitzeempfindlichste Teil auf der Platine. |
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+ | Das ist der Triac. |
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+ | Andere Platinen sehen anders aus, schaue aber zuerst auf den Triac. Natürlich könnten auch andere Bauteile, insbesondes Kondensatoren ausgefallen sein. |
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+ | Entferne die Platine aus ihren Befestigungen. |
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+ | Marke dir genau, wie sie eingebaut war. |
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+ | Benutze zum Ausbauen eine Spitzzange und einen Lötkolben. |
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+ | Um das Löten zu erleichtern, kannst du die Platine in eine geeignete Halterung einspannen, eventuell genügen Krokodilklemmen. |
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+ | Entferne überschüssiges Lötzinn mit Entlötlitze oder einer Entlötsaugpumpe. Nun kannst du enen neuen Triac einlöten, die Ursache ist aber nicht ganz beseitigt. Es kann helfen, wenn du einen Kühlkörper kaufst oder selbst herstellst. Hierfür eignet sich ein Stück dicker Alufolie oder Blech. Verwende Wärmeleitpaste und schraube den Kühlkörper an den Triac. Achte darauf, dass er nirgends Kontakt zu irgendeinem Bauteil oder einer Lötstelle hat, da er mit dem Triac leitend verbunden ist. |
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