Von Studierenden verfasstes Wiki
Ein tolles Team von Studierenden aus unserem Bildungsprogramm hat dieses Wiki erstellt.
Der Schleifer lässt sich trotz Anschluss nicht einschalten
Das Betätigen des Schalters hat keine Auswirkung auf den Schleifer.
Defekter Ein-/Ausschalter
Der rote Kunststoffschalter an der Außenseite ist mit einem Schalter im Inneren des Schleifers verbunden. Dieser Schalter verbindet die Stromanschlüsse mit dem Stromkabel. Wenn es Probleme beim Einschalten des Geräts gibt, liegt dies wahrscheinlich am Schalter. Informationen zum Austausch des Schalters findest du in unserer Anleitung hier.
Lose Stromanschlüsse
Der Stromanschluss verbindet das Stromkabel mit dem Gerät selbst. Wenn hier ein Problem vorliegt, kann dies der Grund für fehlende Stromzufuhr sein. Zum erneuten Anschließen kannst du einen Blick in unsere Anleitung hier werfen.
Beschädigtes Stromkabel
Das Stromkabel ist die Hauptquelle für die Stromversorgung des Schleifers. Ein beschädigtes Stromkabel kann sehr gefährlich sein (Vorsicht im Umgang). Wenn das Kabel irgendwo einen leichten Riss oder Einschnitt aufweist, kann dies einer der Gründe für die fehlende Stromzufuhr sein. Unsere Anleitung zum Austausch findest du hier.
Abgenutzte Motorkohlen
Motorkohlen übertragen den Strom auf den drehenden Anker des Motors. Wenn dieses Teil abgenutzt ist, kann der Strom nicht mehr auf den Anker übertragen werden. Dies ist eine weitere Ursache für fehlende Stromzufuhr. Informationen zum Austausch findest du in unserer Anleitung hier.
Spindeldrehzahl ist zu niedrig
Die Schleifscheibe dreht sich spürbar langsamer als gewöhnlich.
Ansammlung von Schmutz
Durch den Gebrauch kann sich Schmutz ansammeln, wenn Partikel in das Innere des Schleifers gelangen, was zu einer verringerten Drehzahl führen kann. Um dieses Problem zu lösen, musst du die beweglichen Teile des Schleifers reinigen und ein wenig Schmieröl auftragen, damit alles wieder leichtgängig läuft.
Lockeres Ritzel
Im Inneren des Getriebes befindet sich ein Zahnrad (Ritzel). Wenn dieses locker ist, kann dies zu einer niedrigen Drehzahl oder einem unruhigen Lauf des Schleifers führen. Wenn das Ritzel abgenutzt oder beschädigt ist, muss es möglicherweise ausgetauscht werden. Informationen zur Behebung dieses Problems findest du in unserer Anleitung hier.
Fehlerhafte Montage der Motoreinheit
Der Motor ist direkt mit dem Ritzel verbunden, das das Drehmoment auf die Schleifscheibe überträgt. Wenn die Baugruppe lose sitzt oder aus beschädigten Teilen besteht, muss der Motor möglicherweise neu montiert werden. Die Anleitung zum Austausch der Motoreinheit findest du hier.
Schleifer raucht
Es tritt Rauch aus dem Schleifer aus, der nicht von Funken stammt.
Ansammlung von Schmutz
Wenn sich übermäßig viel Schmutz ansammelt, kann die Schleifscheibe blockieren und während des Betriebs Rauch erzeugen. Um dieses Problem zu lösen, musst du die beweglichen Teile des Schleifers reinigen und ein wenig Schmieröl auftragen, damit alles wieder leichtgängig läuft.
Falsche Scheibengröße oder falscher Scheibentyp
Wenn die verwendete Schleifscheibe nicht der für den Schleifer empfohlenen Scheibe entspricht, kann dies zu Rauchentwicklung am Scheibenbereich des Geräts führen. Stelle sicher, dass die richtige Scheibe verwendet wird, um dieses Problem zu beheben.
Ritzel schleift sich ab
Das Ritzel könnte nicht ausreichend geschmiert sein oder an einer anderen festen Oberfläche im Inneren des Schleifers reiben. Das Ritzel muss geschmiert oder ausgetauscht werden. Informationen dazu findest du in unserer Anleitung hier.
Gerät wird zu heiß bei der Verwendung
Wenn der Schleifer so heiß wird, dass er nicht mehr sicher gehalten werden kann.
Verwendung über lange Zeiträume
Während der Verwendung des Schleifers entsteht eine gewisse Menge Wärme. Wenn der Schleifer jedoch so heiß wird, dass er unangenehm anzufassen ist, musst du ihn ausschalten und eine Zeit lang abkühlen lassen. Überprüfe vor der erneuten Verwendung, ob er vollständig abgekühlt ist.
Ansammlung von Schmutz
Wenn sich übermäßig viel Schmutz ansammelt, kann die Schleifscheibe blockieren und das Gerät wird zu heiß. Um dieses Problem zu lösen, musst du die beweglichen Teile des Schleifers reinigen und ein wenig Schmieröl auftragen, damit alles wieder leichtgängig läuft.
Ich bekomme bei der Benutzung des Schleifers einen Elektroschock
Der Benutzer kommt mit stromführenden Teilen in Kontakt.
Lose Stromanschlüsse
Der Winkelschleifer verfügt über elektrische Komponenten, die den Ein-/Ausschalter mit dem Stromkabel verbinden, um das Gerät mit Strom zu versorgen. Wenn eine dieser Komponenten defekt ist oder sich gelockert hat, kann es zu einem Elektroschock kommen. Sei beim Umgang mit einer möglichen Stromschlaggefahr sehr vorsichtig. Informationen zum Austausch findest du in unserer Anleitung hier.
Stromkabel beschädigt oder blanke Kabel freigelegt
Das Stromkabel ist die Hauptquelle für die Stromversorgung des Schleifers. Ein beschädigtes Stromkabel kann sehr gefährlich sein (Vorsicht im Umgang). Wenn das Kabel irgendwo einen Riss oder Einschnitt aufweist, kann dies einer der Gründe für einen Elektroschock sein. Unsere Anleitung zum Austausch findest du hier.
2 Kommentare
wheel will not turn when on
billlackie - Antwort Teilen
When running the motor seems off balance and sounds like it's bouncing off the housing
Jason Hay - Antwort Teilen