Überhitzungsfehler im Dyson AM09 beheben
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Der rote Pfeil zeigt auf die Stelle, auf die du dich bei der Reinigung besonders konzentrieren solltest.
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Schalte zunächst den Ventilator auf der höchsten Stufe ein.
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Blase mit Druckluft auf den Spalt im hinteren Teil des Ventilators. (dorthin, wo der Pfeil zeigt). Blase unter verschiedenen Richtungen so lange in die Spalten hinein, bis kein Staub mehr herauskommt.
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Kontrolliere, ob das Gerät immer noch überhitzt. Wenn es nicht geholfen hat, gehe zum nächsten Schritt weiter.
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Ziehe zunächst die D-förmige Schraubenabdeckung am unteren Ende des Ovals nach oben aus. Sobald die Abdeckung entfernt ist, kann man eine T8-Schraube sehen, die auch entfernt werden muss.
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Um das obere Teil vom unteren zu lösen, drehe es um 15 Grad in Gegenuhrzeigersinn (wie bei einer rechtshändigen Mutter). Der zylindrische Sockel kann schwer zu greifen sein, also verwende einen Gürtel als Bandschlüssel zum Lösen.
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Löse dazu die vier T8-Schrauben, die sich unterhalb des Lüfters befinden (zwei Schrauben sind an jeder der maximalen Neigungspositionen sichtbar). Auf diese Weise kann man den Lüfter abnehmen und leichter an den Kabeln arbeiten.
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Zwei T8-Schrauben halten die Abdeckung darüber fest. Die Flachstecker haben eine kleine Verriegelung, die beim Abziehen gedrückt werden muss.
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Das schwarze Kabel gehört zu den Temperatursensoren.
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Das weiße Kabel ist der Stromanschluss. (es wird unter einer gewebten Manschette, die weggeschoben werden kann, nahe an der Basis abgetrennt. Den Kühlkörper brauchst du nicht anrühren). Der Stecker für den Servo lässt sich leicht abziehen.
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Die Pfeile zeigen die vier Stellen, an denen die Kabel getrennt werden müssen, damit man das Oberteil vom Unterteil trennen kann. Die weißen Anschlüsse unter der Ummantelung können auch eine winzige Verriegelung haben, die du zum Abziehen eindrücken musst. Merke dir den Verlauf der Kabel für den Zusammenbau, bevor du die Abdeckung abnimmst.
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Markiere die schwarzen Kabel bevor du sie abtrennst, damit du sie später wieder richtig anschließen kannst. (Fotos in umgekehrter Reihenfolge).
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Es ist nicht notwendig, diese zu entfernen, könnte aber die nächsten Schritte ein wenig vereinfachen.
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Verwende einen Cutter, um die Seiten und die Oberseite der Außenverkleidung wiederholt einzuritzen, um Zugang zur Heizung zu erhalten.
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Wenn die silberne Frontplatte entfernt ist, kannst du das jetzt sichtbare schwarze und weiße Teil aus der weißen Rückabdeckung herausheben.
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Der festsitzende (und geröstete) Staub kann einfach abgesaugt werden.
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Fertig. Gehe die Schritte rückwärts, um das Gerät wieder zusammenzubauen. Du kannst das Teil mit weißem Isolierband wieder am Teil befestigen, das du mit dem Cutter abgelöst hast.
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Um den Gerät wieder zusammenzubauen, folge diese Anweisungen in umgekehrter Reihenfolge. Befestige die Luftschlitzeinheit mit Klebeband an der Außenseite des Gehäuses oder binde einfach den oberen Teil der Schleife mit einem Reißverschluss fest.
Um den Gerät wieder zusammenzubauen, folge diese Anweisungen in umgekehrter Reihenfolge. Befestige die Luftschlitzeinheit mit Klebeband an der Außenseite des Gehäuses oder binde einfach den oberen Teil der Schleife mit einem Reißverschluss fest.
Rückgängig: Ich habe diese Anleitung nicht absolviert.
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11 Kommentare
Hey, thanks for posting this. I used it as a general guide for my Dyson AM01 which also was throwing an error when using the heat function. Opened it up expecting to find and least some dust on the heating elements… and to my surprise and annoyance they were basically clean.
Any thoughts or other ideas? Not sure if there is a temp sensor incorrectly reporting the temperature of the heating elements that I can try to replace?
Thanks
Hi All, thanks for the walkthrough on opening up the heating elements. Same as David, I put up filters around the air intake since day 1 of owning the unit and the elements are clean without any clogs. (Confirmed once I opened up the unit).
I still get the H2 error whenever I use the heating function, I noticed that if I turn it to around 23-24C with the lowest fan speed, the H2 error may not come on. And often time I cannot increase fan speed probably due to some issues with the circuit board or components. I'm suspecting that the H2 error may be due to electrical/component failures because I have 2 units and both experienced H2 error.... I'm suspecting that they were built to have a life timer or something, and when the time comes, it'd fail no matter what.
Did some digging around on the components and it seems that the 2 components next to each heating elements are thermal switch and thermal fuse, I think that's just for safety purpose and they're not heat or flow sensors.
I'm stuck on step 7 since I don't know exactly where to cut. Is the air slot trim the silver/gray part on the outside? Is there any way more pictures could be provided? Thanks!
It is the outer grey rim that needs to be separated from the white body. See edits to the instructions for photos and details.
Adrian -
