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Mercedes W123 Klimakontrolleinhei V2 tauschen

Was du brauchst

  1. Mercedes W123 Klimakontrolleinhei V2 tauschen, KlimakontrolleinheitV2: Schritt 1, Bild 1 von 1
    • Wenn die Tastenreihe deiner Klimakontrolleinheit so aussieht, wie im Bild, dann ist das die richtige Anleitung für dich. Du hast die 2.Version der Klimakontrolleinheit im W123.

    • Heble zuerst behutsam die Holzblende vom Frontpanel der Klimakontrolleinheit ab. Benutze dazu ein Hebelwerkzeug aus Kunststoff oder einen Flachschraubendreher. In der Anleitung für die Holzblenden gibt es noch zusätzliche Tipps.

  2. Mercedes W123 Klimakontrolleinhei V2 tauschen: Schritt 2, Bild 1 von 1
    • Entferne als Nächstes die beiden Schrauben in den oberen Ecken der Holzverkleidung.

  3. Mercedes W123 Klimakontrolleinhei V2 tauschen: Schritt 3, Bild 1 von 1
    • Ziehe das Panel zuerst mit einem Hebelwerkzeug oder einem Flachschraubendreher heraus, dann mit dem Finger. Ziehe nur soweit, bis du einen leichten Widerstand von den Laschen unten verspürst. Dann musst du auch noch nach oben ziehen, bis die Laschen über die Unterkante gekommen sind.

    • Entferne dann die drei Schrauben um die Tasten herum und entferne das Frontpanel von der Kontrolleinheit.

  4. Mercedes W123 Klimakontrolleinhei V2 tauschen: Schritt 4, Bild 1 von 3 Mercedes W123 Klimakontrolleinhei V2 tauschen: Schritt 4, Bild 2 von 3 Mercedes W123 Klimakontrolleinhei V2 tauschen: Schritt 4, Bild 3 von 3
    • Wenn das Frontpanel weg ist, kommst du leicht an die eigentliche Kontrolleinheit heran.

    • Ziehe vorsichtig an den vier Haltern für die Glühlämpchen oben an der Einheit und entferne sie.

  5. Mercedes W123 Klimakontrolleinhei V2 tauschen: Schritt 5, Bild 1 von 3 Mercedes W123 Klimakontrolleinhei V2 tauschen: Schritt 5, Bild 2 von 3 Mercedes W123 Klimakontrolleinhei V2 tauschen: Schritt 5, Bild 3 von 3
    • Ziehe dann die beiden großen Stecker ab, einen auf jeder Seite der Kontrolleinheit. Ziehe nicht zu fest, du riskiert, dass du sonst die Deckel auf der Rückseite der Stecker abziehst und überall Kabel herumfliegen. Lasse dir Zeit und wackle die Stecker behutsam ab.

    • Anschließend kannst du die Kontrolleinheit ganz entfernen und alle möglichen Reparaturarbeiten daran durchführen, (z.B. kalte Lötstellen nachlöten), oder du kannst sie durch eine funktionierende Einheit ersetzen.

Abschluss

Um dein Gerät wieder zusammenbauen, folge den Schritten in umgekehrter Reihenfolge.

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Nicolas Siemsen

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4 Kommentare

Where can I see a better picture of the Programa unit and where to buy it. Will a refurbished unit assure correcting the malfunctions of the old unit being replaced?

The problem I have is whenever I need AC, sometimes just pressing cold air (center) button will either not respond (as if nothing happens next) at all or run with hot air. But if I first press the leftmost (defrost) button then ASAP pressing the cold air button will engage the AC. It is as if a push was needed to kickstart the cold air (center) button. During these steps the button is on the low or auto position and the thermostat dial is set at max (blue) position.

So, does this mean that my controls unit is defective and have to be replaced with a refurbished Programa unit to operate correctly?

I am the original owner of this '84 300D and have never repaired this unit before. Perhaps if I apply contact spray to the elect. connectors the buttons will have restored stronger contact.

Bobby De Jesus - Antwort

Do you have a guide for the older model (pre-81 W123) climate control unit?

slapcat - Antwort

You didn’t say how to open the push button unit so joints could be checked & resoldered.

Graham Moss - Antwort

You are right! That is because this guide is on how to remove and replace the unit. Not how to fix it. That would be a much much longer guide. There are other resources online that cover some of the options. Google will help.

Nicolas Siemsen -

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