Philips Norelco BG2040/34 BodyGroom 7100 Akku tauschen

Drücke mit dem Daumen auf die Scherfolie, so dass sie sich an ihrem Gelenk öffnet.

Entferne die beiden Metallschrauben.

Heble den Metallclip mit einem dünnen Schraubendreher auf.

Nachdem die beiden Schrauben draußen sind und die Metallhalterung entfernt ist, lässt sich die Schneideeinheit herausholen. In den meisten Fällen kannst du sie einfach mit den Daumen behutsam herausschieben.

Halte den Bodygroom mit einer Hand, die Schalterseite nach oben und die Scharblattseite nach oben. Lege deinen Daumen auf die Gummitasten.

Drücke den Daumen vorwärts, so dass sich die verchromte Plastikschale leicht etwa 3 mm verschiebt. Dann kannst du sie abnehmen.

Die Plastikschale auf der anderen Seite lässt sich in gleicher Weise entfernen.

Entferne vier Kreuzschlitzschrauben und ziehe die Kunststoffabdeckung ab.

Hole die Leiterplatte und die Akkueinheit behutsam heraus.

Auch hier kann ein Spudger/iSesamo sehr hilfreich sein.

Entferne das Klebeband, mit dem die LED-Platine am Akku befestigt ist.

Dieser Schritt erfordert besonderes Geschick.

Löse die Kabel und Metalllaschen behutsam mit einer Spitzzange ab.

Wenn die Kabel nicht leicht abgehen, dann müssen vielleicht die Lötstellen, an denen sie befestigt sind, abgebohrt werden. Beachte, dass die Gefahr, etwas zu beschädigen, beim Bohren groß ist, mache das nur, wenn du dich sicher fühlst.

Schneide 5 mm Schrumpfschlauch und schiebe sie über die Kabel, bevor du sie festlötest. Befestige das Gerät während des Lötens gut. Sorge für eine gute Verbindung, da das Gerät im Betrieb stark vibriert, schlechte Verbindungen lösen sich bald. Und: rot geht an Plus, schwarz an Minus.

So sollte es nach dem Verlöten aussehen.

Beachte, dass die Kabel den Motoranschlüssen nicht im Weg stehen dürfen.

Lasse die LED-Platine einrasten und befestige sie mit einem ausreichend großen Stück Klebeband.

Richte das Akkugehäuse und die Leiterplatte aus.

Achte auf die Stelle, wo die Federkontakte an die Ladestifte angeschlossen sind, dort wo die Rillen mit den Motorkontakten an jedem Ende verbunden sind.

Wenn alle Kabel ordentlich verlegt sind, sollte es leicht rein- und rausgehen. Wenn das nicht der Fall ist, ist etwas im Weg. Wende keine Kraft an - hole es heraus und kontrolliere alles nochmal genau.

Fange den Zusammenbau mit der schwarzen Abdeckung an. Sie rastet leicht ein, wenn du wie im Bild gezeigt mit einem kleinen Schraubendreher an jeder Seite nachhilfst.

Drehe dann die Schrauben ein.

Setze die Chromschalen auf und schiebe sie gut passend fest.

Schiebe den Scherkopf auf.

Setze die Metallfeder wieder ein. Drehe die Metallschrauben ein. Klipse den Scherkopf zusammen und setze die Schutzabdeckung auf.

Glückwunsch, du hast die Akkus ausgetauscht, obwohl der Hersteller das Gerät so umweltfeindlich gebaut hat, dass sie fast nicht auszuwechseln sind.