Wäschetrockner dreht nicht

[summary]Dein Wäschetrockner zeigt zwar Lebenszeichen, dreht sich aber nicht und wälzt die Wäsche nicht um. Er bewegt sich nicht, obwohl er möglicherweise ein summendes Geräusch von sich gibt.[\/summary]

Macht dein Wäschetrockner Geräusche, dreht sich aber nicht, wenn du versuchst, ihn zu starten? Geht das Licht in der Trommel an, aber sie dreht sich nicht? Hörst du den Motor anlaufen, wenn du ein Programm startest, aber er summt nur? Vielleicht gibt der Motor keine Geräusche von sich, aber du hörst den Timer laufen. Hier erfährst du, woran das liegen kann.

• Wir sprechen hier nicht von einem völlig toten, nicht reagierenden Wäschetrockner. Falls dein Gerät gar nicht angeht, versuche es auf unserer Seite Wäschetrockner startet nicht.
• Wenn dein Wäschetrockner mitten im Programm einfach aufgehört hat sich zu drehen, schau dir unsere Seite Wäschetrockner stoppt mitten im Programm an.

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• Manche Wäschetrockner zeigen zwar Lebenszeichen, wie einen summenden Timer-Motor, schalten sich aber nicht ein und wälzen die Wäsche nicht um, wenn die Starttaste gedrückt wird.
• Bei älteren oder einfacheren Wäschetrocknern führt ein defekter Türschalter dazu, dass der Trockner komplett tot wirkt.

Der Türschalter lässt sich von außen einfacher überprüfen, daher machen wir das zuerst.

• Ein kurzer Test: Stecke den Wäschetrockner ein und betätige den Türschalter mit einem Stift oder deinem Finger. Achte auf ein Klickgeräusch und prüfe, ob der Wäschetrockner startet.
• Wenn er startet, weißt du, dass der Schalter funktioniert.
  • Prüfe, ob die Tür deines Wäschetrockners beschädigt oder verbogen ist.
  • Manche Wäschetrockner haben einen kleinen Vorsprung oder Stift, der den Türschalter betätigt. Wenn dieser abgebrochen ist, funktioniert er nicht. Ersetze ihn.
  • Wenn die Tür in Ordnung ist, könnte der Schalter zwar funktionieren, aber abgenutzt sein oder einen abgebrochenen Betätigungshebel haben, sodass die Tür ihn nicht mehr erreicht.
  • Prüfe, ob der Schalter locker sitzt oder wackelt.
    • Wenn er fest sitzt, ersetze ihn; er ist abgenutzt.
    • Wenn er wackelt oder locker ist, ziehe ihn fest und prüfe ihn dann erneut mit der Tür. Wenn er dann nicht funktioniert, ersetze ihn.
• Wenn kein Klickgeräusch zu hören ist und er nicht startet, ziehe den Stecker des Wäschetrockners ab. Es ist an der Zeit, ihn mit einem Multimeter zu testen.
  • Trenne einen Anschluss am Schalter.
  • Stelle das Multimeter auf Durchgangsprüfung oder Rx1 ein, um den Schalter zu prüfen.
  • Wenn der Schalter gedrückt wird, sollte er Durchgang zeigen. Wenn nicht, ersetze ihn.
• Wenn der Test erfolgreich ist, fahre mit dem Startschalter fort.

Ziehe den Stecker des Wäschetrockners ab. Wenn du einen mechanischen Druckknopf oder einen Drehknopf zum Starten des Wäschetrockners hast, ist dieser zu prüfen; wenn der Startschalter nicht funktioniert, startet der Wäschetrockner nicht.

• Du kommst möglicherweise über die obere Konsole an diesen Schalter, ohne den gesamten Wäschetrockner öffnen zu müssen.
• Klemme ihn von der Maschine ab (du musst ihn wahrscheinlich nicht ausbauen).
• Prüfe den Durchgang, während der Schalter gedrückt wird, da es sich nur um einen Momentkontakt handelt.
• Wenn er beim Drücken keinen Durchgang zeigt (ein Durchgangsprüfer am Multimeter hilft hier), muss er ersetzt werden.
• Wenn er in Ordnung ist, gehe zum nächsten Schritt.

Manche Wäschetrockner zeigen auch bei einem gerissenen Antriebsriemen noch geringe Aktivität.

• In manchen Fällen läuft der Motor, aber die Trommel dreht sich nicht. Das ist ein sicheres Zeichen für ein Riemenproblem.
• Bei anderen, insbesondere bei neueren Wäschetrocknern, tut das Gerät gar nichts, wenn der Riemen gerissen ist und du ein Programm startest. Der Riemenschalter deaktiviert die Maschine.
• So prüfst du schnell auf einen gerissenen Antriebsriemen:
  • Greife in den Wäschetrockner und versuche, die Trommel von Hand zu drehen.
  • Wenn sie sich sehr leicht drehen lässt, ist das ein Hinweis auf einen gerissenen Antriebsriemen. Gehe zum Schritt Lockerer oder gerissener Antriebsriemen weiter unten.
  • Wenn sie sich gar nicht oder nur sehr schwer drehen lässt, könnte es ein Problem mit dem Lager oder einem verstopften Gebläse sein.
• Du musst den Antriebsriemen und das Gebläse visuell prüfen, um sicherzugehen, was eine gewisse Demontage deines Wäschetrockners erfordert. Gehe zum nächsten Schritt.

Sobald du das Gehäuse des Wäschetrockners geöffnet hast, prüfe die Thermosicherung und den Thermoschalter gleichzeitig mit dem Antriebsriemen und dem Gebläse. Diese Sicherung ist ein möglicher Übeltäter, wenn sich der Wäschetrockner nicht dreht. Der Thermoschalter ist häufiger die Ursache, wenn das Gerät nicht heizt.

• Ziehe den Stecker des Wäschetrockners ab. Viele Wäschetrockner sind so konzipiert, dass sie nicht starten, wenn die Thermosicherung durchgebrannt ist, da der Motor nicht laufen kann. Die Sicherung befindet sich wahrscheinlich im hinteren Teil des Geräts, wo die erhitzte Luft aus der Trommel strömt.
• Es kann zwei dieser Sicherungen geben. Bei manchen Modellen heißt eine Thermosicherung und die andere Thermoschalter. Der Thermoschalter befindet sich normalerweise in der Nähe der Wärmequelle, z. B. an der Heizgehäuseabdeckung bei einem elektrischen Wäschetrockner.
• Um diese zu testen, musst du nur den Durchgang prüfen. Stelle sicher, dass der Stecker des Wäschetrockners abgezogen ist. (Lerne es nicht auf die harte Tour). Trenne die Kabel von der Thermosicherung und prüfe sie dann. Verwende den Durchgangsprüfer deines Multimeters, falls vorhanden. Zeigt er Durchgang an? Wenn kein Durchgang vorhanden ist, muss sie ersetzt werden. Dasselbe kannst du für den Thermoschalter tun.
• Wenn entweder der Thermoschalter oder die Thermosicherung durchgebrannt ist, ist es äußerst ratsam, auch sicherzustellen, dass alle Abluftkanäle nicht mit Flusen oder anderen Gegenständen verstopft sind. Diese verlangsamen den Luftstrom, führen zu einer Überhitzung des Wäschetrockners und lassen die Thermosicherung erneut durchbrennen. Weitere Tipps zu Problemen mit der Thermosicherung findest du auf dieser Seite.
• Wenn der Thermoschalter oder die Thermosicherung durchgebrannt ist, sich deine Trommel aber nur schwer drehen ließ, solltest du auch die Lager und Rollen prüfen und sicherstellen, dass sich alles frei dreht. Ein langsam laufendes Gebläse kann ein Problem sein und dazu führen, dass der Überlastungsschutz des Motors aktiviert wird.
• Falls du von Riemenschalter-Problem, verwende diesen Link hierher gekommen bist, nutze ihn, um zurückzukehren.

Du schaust in das Innere deines Wäschetrockners und siehst den Antriebsriemen, der um die Trommel verläuft. Die Trommel fungiert wie eine riesige Riemenscheibe für den Antriebsriemen.

• Prüfe den Antriebsriemen. Sitzt er so fest auf der Trommel, dass du ihn kaum seitlich verschieben kannst? Wenn er gut ist, gehe zum nächsten Schritt.
• Ist er locker, aber nicht gerissen? Dies ist wahrscheinlich ein Problem mit der Umlenk- oder Spannrolle. Der Riemen ist möglicherweise von der Rolle gerutscht oder die Feder ist gebrochen. Die Spannrolle befindet sich normalerweise weit unten im Gerät, in der Nähe des Motors.
  • Prüfe, ob sie sich frei drehen lässt. Du musst den Antriebsriemen eventuell leicht lockern, um die Rolle zu drehen.
  • Lege den Antriebsriemen wieder auf, falls er heruntergefallen ist. Die Federspannung an der Spannrolle sollte so wirken, dass sie den Riemen straff hält. Der Riemen sollte also so um die Rolle geführt sein, dass die Feder an der Rolle den Riemen spannt.
• Wenn der Antriebsriemen gerissen ist, musst du ihn ersetzen. Stelle sicher, dass du einen für dein genaues Modell erhältst.

Es ist auch möglich, dass der Riemen falsch herum eingebaut wurde oder sich verdreht hat. Liegt die gerippte Seite an der Trommel an? Wenn du die Rippen siehst, musst du den Antriebsriemen umdrehen.

• Lockere den Antriebsriemen, indem du ihn von der Spannrolle nimmst (merke dir vorher genau, wie er verlaufen ist; mache am besten ein Foto).
• Drehe den lockeren Riemen auf der Trommel um und greife dann nach unten, um ihn auch an der Motorriemenscheibe umzudrehen.
• Spanne den Riemen wieder mit der Spannrolle und drehe die Teile von Hand, um sicherzustellen, dass der Riemen nun mit der glatten Seite nach außen auf der Trommel und der Motorriemenscheibe liegt.

Das Gebläse deines Wäschetrockners könnte durch ein Hindernis blockiert sein, das das Gebläserad daran hindert, sich frei zu drehen. Dies kann eine kleine Socke oder ein anderes kleines Wäschestück sein, das in den Flusensiebhalter gefallen und in das Gebläse gesaugt wurde.

• Entferne die Gebläseabdeckung und prüfe das Innere auf Flusen oder kleine Wäschestücke.
• Entferne alle gefundenen Flusen sowie sämtliche Wäschestücke.

Einige Wäschetrockner haben ein Lager in der hinteren Mitte der Trommel, das die Trommel stützt. Dieses Lager kann kaputtgehen und das Drehen der Trommel sehr erschweren. Schau nach: Sieht es so aus, als würde die Trommel von der Rückwand des Wäschetrockners gestützt? Wenn dein Gerät Rollen hat, die die Trommel von unten stützen, gehe zum nächsten Schritt, Trommelrollen defekt.

Wenn das Lager stark beschädigt ist, kann der Motor die Trommel nicht drehen. Lockere den Antriebsriemen, indem du ihn von der Spannrolle nimmst (merke dir vorher genau, wie er verlaufen ist).

• Versuche, die Trommel von Hand zu drehen, und achte darauf, ob sie sich leicht drehen lässt. Wenn nicht, ist das Trommellager defekt. Du musst es ersetzen.
• Wenn sich alles frei dreht, ist es Zeit, den Riemenschalter zu prüfen.

Viele Wäschetrockner haben Rollen, die die Trommel sowohl vorne als auch hinten stützen. Um dies zu prüfen, versuche, die Trommel bei lockerem Antriebsriemen zu drehen.

• Lockere den Antriebsriemen, indem du ihn von der Spannrolle nimmst (merke dir vorher genau, wie er verlaufen ist).
• Versuche, die Trommel von Hand zu drehen, und achte darauf, ob sie sich leicht drehen lässt. Wenn nicht, ist eine oder mehrere deiner Trommelrollen defekt. Du musst sie ersetzen.
• Wenn eine davon defekt ist, ist es ratsam, alle gleichzeitig zu ersetzen, da andere möglicherweise auch bald verschleißen.
• Wenn sich alles frei dreht, gehe zum nächsten Schritt.

Du hast den Antriebsriemen, die Spann- oder Umlenkrolle und die Lager geprüft und alles ist in Ordnung. Was noch? Versuche, den Riemenschalter zu prüfen. Er geht nicht oft kaputt, ist aber recht einfach zu überprüfen.

• Falls du vorher den Schritt Lockerer oder gerissener Antriebsriemen übersprungen hast, gehe zurück und führe den Schritt Durchgebrannte Thermosicherung / Thermoschalter aus, bevor du diese Prüfung durchführst.
• Dies ist ein Schalter, der sich normalerweise neben der Spann- oder Umlenkrollenbaugruppe befindet, die den Riemen straff um die Trommel des Wäschetrockners hält. Falls du es noch nicht geprüft hast: Stelle sicher, dass sich diese Rolle frei dreht. Dein Wäschetrockner hat die Rolle möglicherweise nur auf einer Blattfeder montiert und keinen Riemenschalter; falls das der Fall ist, springe zum nächsten Thema.
• Diese Rolle ist häufig an einem federbelasteten Arm montiert. Der Arm ist so eingestellt, dass die Feder den Arm nach unten zieht und einen Schalter betätigt, wenn kein Riemen um die Rolle läuft (z. B. wenn der Antriebsriemen gerissen ist). Dieser Schalter schaltet den Wäschetrockner aus Sicherheitsgründen ab und verhindert den Betrieb. Wenn die Wäsche nicht umgewälzt werden kann, könnte sie überhitzen oder den Luftstrom blockieren. Wenn der Schalter ausfällt, funktioniert der Wäschetrockner nicht.
• Stelle sicher, dass der Stecker des Wäschetrockners abgezogen ist. Du möchtest den Durchgang bei dem Schalter in der unbetätigten oder normalen Position zwischen den COM- und NC-Anschlüssen testen.

• Dreht sich der Motor selbst frei? Wenn nicht, ist das ein Problem, das behoben werden muss.
• Die Motorlager könnten einfach abgenutzt sein. Du musst den Motor ersetzen.

Der Timer könnte ausgefallen sein. Ersetze ihn, nachdem du den Durchgang an den Kontakten geprüft hast. Du benötigst modellspezifische Informationen, um dies zu tun.

Wenn dein Motor ausgefallen ist, hast du wahrscheinlich Probleme damit, dass der Wäschetrockner mitten im Programm stoppt. Dies kann passieren, weil ein Motor überhitzt und stehen bleibt, bis er abgekühlt ist.

Die Steuerplatine kann ausfallen, aber genau wie beim Motor ist das Ersetzen nur eine der letzten Optionen.

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