Gefrierschrank gefriert nicht

Es ist wichtig, eine regelmäßige Wartung des Kühlschranks durchzuführen, bevor du diese Fehlerbehebungen versuchst. Dein Gerät sollte mindestens 10–15 Jahre halten, bevor es ersetzt werden muss. Sorge also mit diesen Tipps zur Kühlschrankwartung für einen reibungslosen Betrieb.

Sicherheitshinweis: Kühlschrank ausschalten

Bevor du elektrische Bauteile entfernst, austauschst oder auf Durchgang prüfst, schalte den Kühlschrank aus. Dies verhindert Schäden an den Bauteilen und schützt dich vor einem Stromschlag. Dennoch speichern einige elektrische Bauteile – wie Kondensatoren – ihre Ladung und sollten nicht manipuliert werden.

• Wenn der Kühlschrank von der Wand weggezogen wird oder der Netzschalter leicht zugänglich ist, ziehe den Stecker ab.
• Andernfalls suche den Schutzschalter des Kühlschranks in deinem Sicherungskasten und schalte den Stromkreis aus.
  • Überprüfe, ob der Kühlschrank stromlos ist, indem du die Türen öffnest und schaust, ob die Innenbeleuchtung angeht.

Sicherheitshinweis: Scharfkantiges Blech

Wenn du unter dem Kühlschrank arbeitest, solltest du Handschuhe tragen, um Schnitte durch das scharfkantige Blech zu vermeiden. Das Blech ist das dünne Strukturmetall, an dem die Bauteile befestigt sind. Auch wenn das Arbeiten mit Handschuhen etwas schwieriger sein mag, lohnt es sich, dich zu schützen.

Wenn Kühlschränke vorübergehende Stromausfälle erleben, können sie in einen Sicherheitsmodus wechseln. Der Sicherheitsmodus schützt die internen Bauteile des Kühlschranks vor elektrischer Überlastung. Du musst die Stromversorgung deines Kühlschranks zurücksetzen.

• Ziehe den Netzstecker deines Kühlschranks ab. Wenn der Stecker nur schwer zu erreichen ist, schalte den Sicherungsautomaten aus.
• Warte 5 Minuten, bevor du den Kühlschrank wieder an den Strom anschließt.
• Sobald die Stromversorgung wiederhergestellt ist, öffne dein Gefrierfach und drücke den Lichtschalter dreimal, um einen Kühlzyklus zu starten.
• Überwache die Temperatur in den nächsten 24 Stunden.

Der Verdampferlüfter bläst kalte Luft durch das Gefrierfach. Zu viele oder falsch platzierte Lebensmittel blockieren die Lüftungsschlitze und verhindern eine korrekte Temperaturregelung. Die Lüftungsschlitze des Kühlschranks ermöglichen den Luftstrom zwischen Kühl- und Gefrierfach. Die folgenden Tipps können deinem Gefrierschrank helfen, eine sichere Temperatur zu halten:

• Suche deinen Verdampferlüfter und rücke gefrorene Gegenstände weiter davon weg.
• Halte die Lüftungsschlitze frei. Als Faustregel gegen Frostbildung gilt: Lagere genug Lebensmittel, um den Gefrierschrank zu füllen, aber lasse zwischen den Lebensmitteln und den Wänden etwa 2,5 cm Platz.

Prüfe den Drehknopf oder Regler, mit dem die Gerätetemperatur eingestellt wird. Überprüfe, ob er auf kalt eingestellt ist und nicht versehentlich verstellt wurde. Dein Gefrierschrank sollte auf -18 Grad Celsius eingestellt sein. Verwende ein Thermometer, falls du keine digitale Thermostatanzeige hast.

Eine Ansammlung von Frost und Eis im Inneren kann die Effizienz deines Geräts beeinträchtigen. Wenn das letzte Abtauen des Gefrierschranks ein Jahr oder länger zurückliegt, führe ein erzwungenes Abtauen oder manuelles Abtauen durch.

• Ziehe den Netzstecker oder schalte dein Gerät aus.
• Räume den Gefrierschrank aus und entferne vorsichtig das Eis.
• Lege Handtücher auf den Boden des Geräts und stelle dann Schüsseln mit heißem Wasser oder – vorsichtig – einen Föhn/ein Heißluftgebläse so auf, dass das Eis schmilzt.
• Trockne den Gefrierschrank vollständig ab, bevor du ihn wieder einschaltest.

Wenn du ein Gerät mit automatischer Abtauung hast, deutet die Ansammlung von dickem Eis darauf hin, dass ein Teil des Abtauzyklus ausgefallen ist.

Türdichtungen sind die Dichtungen für deinen Kühlschrank. Wenn sie altern und sich auflösen, entweicht kalte Luft durch die Risse in den Türdichtungen.

• Überprüfe deine Türdichtungen und reinige oder ersetze sie bei Bedarf.

An der Rückseite und am Boden deines Kühlschranks befinden sich der Kondensator und seine Spulen. Das Kältemittel fließt durch die Spulen, die während des Kühlzyklus Wärme abgeben. Wenn sich Staub und Schmutz auf den Spulen ansammeln, wird der Kühlschrank weniger effizient und muss härter arbeiten, um abzukühlen.

• Ziehe den Kühlschrank hervor und untersuche die Spulen.
  • Dein Kühlschrank hat möglicherweise einen Kippschutz, der nur durch gerades Herausziehen von der Wand gelöst werden kann.
• Entferne Staub von den Kondensatorspulen und dem Lüfter mit einer steifen Bürste und einem Staubsauger.
• Arbeite bei dieser Aufgabe vorsichtig und vermeide es, die Rohre zu verbiegen oder zu beschädigen.

Der Kondensatorlüfter saugt Luft über den Kompressor und durch die Kondensatorspulen. Wenn der Lüftermotor nicht normal funktioniert, kühlt der Kühlschrank nicht richtig. Er befindet sich normalerweise an der Unterseite des Kühlschranks und bläst Luft auf die Kondensatorspulen.

• Prüfe das Lüfterblatt auf physische Hindernisse.
• Drehe den Lüfter von Hand. Wenn er sich nicht frei drehen lässt, tausche den Motor aus.
• Wenn er sich frei drehen lässt, teste den Motor auf Durchgang. Tausche den Kondensatorlüftermotor aus, wenn der Durchgangsprüfung fehlschlägt.

Der Verdampferlüfter saugt Luft über die Kühlschlangen und zirkuliert diese Luft im Kühl- und Gefrierfach. Der Verdampferlüfter sollte laufen, solange der Kompressormotor läuft. Wenn dein Kühlschrank nur einen Verdampferlüftermotor hat, befindet sich dieser im Gefrierfach. Wenn der Lüfter ausfällt, wird die kalte Luft nicht im Kühlschrank zirkuliert. In diesem Fall kann das Gefrierfach noch kalt werden, während der Kühlschrank warm bleibt.

• Prüfe das Lüfterblatt auf physische Hindernisse.
  • Hinweis: Der Lüfter läuft möglicherweise nicht, wenn er vereist oder eingefroren ist. Taue den Gefrierschrank ab und prüfe, ob sich der Lüfter frei drehen lässt.
• Drehe den Lüfter von Hand. Wenn er sich nicht frei drehen lässt, tausche den Motor aus.
• Wenn er sich frei drehen lässt, teste den Motor auf Durchgang. Tausche den Verdampferlüftermotor aus, wenn der Durchgangsprüfung fehlschlägt.
• Ein ungewöhnlich lauter Motor sollte ebenfalls ausgetauscht werden.

Neuere Gefrierschränke verwenden möglicherweise bürstenlose Motoren, die nicht einfach zerlegt oder getestet werden können.

In sehr seltenen Fällen kann sich der Motor des Lüfters rückwärts drehen. Ja, ein Wechselstromlüfter. Die Lösung ist, den Motor auszutauschen.

Wenn der Kühlschrank immer noch nicht kalt genug wird, ist möglicherweise der Temperaturregler (auch Bimetall-Thermostat genannt) defekt. Der Temperaturregler lässt Strom zum Kompressor, Verdampferlüfter und Kondensatorlüfter fließen. Wenn die Lüfter des Kühlsystems und der Kompressor laufen, aber der Kühl- oder Gefrierschrank nicht richtig kühlt, prüfe auf ein Problem mit dem Luftstrom oder dem Abtausystem.

• Teste den Temperaturregler auf Durchgang.
• Stelle sicher, dass er durch den Kühlschrank oder durch Eiswasser gekühlt ist.
• Ersetze ihn, wenn sein Widerstandswert außerhalb von 0–1 Ω liegt.

Ein weiteres Problem, das verhindert, dass dein Kühlschrank kalt genug wird, ist ein defekter Thermistor. Der Thermistor ist ein Sensor, der die Lufttemperatur überwacht. Er ist mit der Steuerplatine verbunden. Wenn der Thermistor defekt ist, kühlt der Kühlschrank nicht (oder kühlt möglicherweise ununterbrochen).

• Schnappe dir ein Multimeter und teste den Thermistor auf Durchgang. Du kannst den Thermistor messen, wenn er 7 Grad Celsius oder kälter ist. Lege die Spitze des Thermistors in ein Glas mit Eiswasser und kühle ihn ab, wenn du über der Zieltemperatur liegst.
• Wenn der Wert nicht zwischen 10–15 kΩ liegt, tausche deinen Temperatursensor aus.

Manchmal hat der Kompressor Schwierigkeiten beim Anlaufen, wenn der Kühlschrank nicht kalt genug ist. Der Startkondensator dient als Batterie, um dem Kompressor beim Anlaufen einen Energieschub zu geben. Wenn der Startkondensator durchgebrannt ist – und verbrannt riecht – kann der Kompressor möglicherweise nicht so oft starten und laufen, wie er sollte.

• Entferne den Kondensator sicher und entlade ihn mit einem Entladewerkzeug.
  • Bei kleineren Kondensatoren kannst du einen Schraubendreher zum Entladen verwenden. Aber sei vorsichtig, da Kondensatoren größer werden können.
• Teste den Startkondensator zuerst mit einem Kapazitätsmessgerät; sie fallen nicht oft aus. Wenn er defekt ist, tausche ihn aus.

Das Überlastrelais ist eine Schutzvorrichtung im Kompressorstromkreis und wird oft mit dem Startrelais kombiniert. Du findest es direkt an der Seite des Kompressors eingesteckt. Wenn die Lüfter laufen und dein Kompressor nicht startet oder wenn du ein Klickgeräusch aus dem Gerät hörst, befolge die unten stehende Fehlerdiagnose.

• Überprüfe das Überlastrelais auf Anzeichen von Überhitzung oder Lichtbogenbildung.
  • Dies kann ein heißes Modul, Brandspuren oder Rasseln beim Schütteln sein.
• Prüfe auf Durchgang mit einem Multimeter.
  • Drehe die Einheit um und teste erneut. Wenn kein Durchgang vorhanden ist, tausche die Einheit aus.

Das Startrelais ist ein kleines Gerät, das an der Seite des Kompressors montiert ist. Es versorgt die Betriebswicklung zusammen mit der Startwicklung für einen Sekundenbruchteil beim Start mit Strom, um den Kompressor in Gang zu bringen. Wenn das Startrelais defekt ist, läuft der Kompressor möglicherweise nur zeitweise oder gar nicht, und der Kühlschrank wird nicht kalt genug. Das Startrelais sollte bei einem Defekt ausgetauscht werden.

• Teste das Startrelais mit einem Multimeter. Sieh dir das Video oben an und überprüfe, ob dein Startrelais funktioniert.
• Tausche das Relais aus, wenn es den Test nicht besteht oder einen verbrannten Geruch aufweist. Je nach Startrelais musst du möglicherweise zuerst den Startkondensator und das Überlastrelais testen und ein Ausschlussverfahren verwenden. Wenn die beiden anderen Bauteile die Durchgangsprüfungen bestehen und dein Kompressor nicht startet, versuche, dein Startrelais auszutauschen.

Der Kompressor ist das Herzstück deines Kühlschranks. Durch das Unterdrucksetzen des Kältemittels kann der Verdampfer kalte Luft erzeugen. Wenn der Kompressor beim Starten sehr laut ist, wurde er möglicherweise beim Transport beschädigt, oder du hast einfach einen defekten Kompressor.

Wenn das Überlastrelais, das Startrelais und der Startkondensator die Durchgangsprüfung bestehen, hast du möglicherweise einen defekten Kompressor.

• Teste den Kompressor auf Durchgang, indem du dem Video oben folgst.
• Die Widerstandswerte variieren je nach Kompressor.
• Werte außerhalb des Bereichs oder ein Masseschluss bedeuten, dass der Kompressor ausgetauscht werden muss, was eine kostspielige Reparatur ist.
• Wenn dein Kühlschrank schon einige Jahre alt ist, ist es möglicherweise besser, den Kühlschrank zu ersetzen, anstatt den Kompressor auszutauschen.

Übermäßige Vibrationen und alternde Verbindungen im unter Druck stehenden Kältemittelkreislauf können zu einem umweltschädlichen Austritt von Kältemittel führen. Es gibt einige Möglichkeiten, wie du prüfen kannst, ob dies der Fall ist.

Läuft der Kompressor ununterbrochen, um den Kühlschrank kühl zu halten? Ein niedriger Kältemitteldruck führt zu Kühlproblemen wie dem „Gefrierfach ist zu warm“. Wenn die Spulen des Gefrierschranks nicht vollständig gefrieren, deutet dies ebenfalls auf ein Leck oder eine Verstopfung im Kühlsystem hin.

• Suche nach öligen Rückständen auf den Kondensatorspulen sowie auf oder um den Kompressor. Das Kältemittel ist mit Öl vermischt, das den Kompressor schmiert. Öl deutet auf ein Kältemittelleck hin.

Eine Verstopfung kann durch Kippen oder Transportieren eines Kühlschranks auf der Seite verursacht werden. Das Schmieröl am Boden des Kompressors kann in die Kältemittelleitungen gelangen und dazu führen, dass der Kompressor durchbrennt. Eine Verstopfung im System kann zu Eisbildung auf der anderen Seite der Verengung im Kältemittelflussweg führen.

• Ein Gerätetechniker kann die Drücke auf der Niedrig- und Hochdruckseite des versiegelten Kältemittelsystems messen. Die Drücke zeigen an, ob die Menge des Kältemittels korrekt ist und ob es Einschränkungen im versiegelten System gibt.

In jedem Fall ist der Austausch des Kompressors eine teure Reparatur, die nicht im DIY-Verfahren durchgeführt werden kann und möglicherweise den Austausch des gesamten Kühlschranks rechtfertigt. Versuche zuerst jede andere Fehlerbehebung. Viel Erfolg.

Wenn der Kühlschrank schließlich nicht kalt genug wird, ist möglicherweise die Steuerplatine defekt. Dies ist jedoch nicht üblich. Überprüfe zuerst das Abtausystem, die Kühllüfter und die Kühlregler.

• Wenn alle anderen Systeme in Ordnung zu sein scheinen, tausche die Steuerplatine aus.

Wartung des Kühlschranks

Eisbildung im Gefrierschrank

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Kühlschrank kühlt nicht

Kühlschrank kühlt nicht, aber Gefrierschrank funktioniert

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Wie der Kühlzyklus eines Kühlschranks funktioniert