Kühlschrank kühlt nicht, aber Gefrierschrank funktioniert

Erwäge als ersten Schritt eine regelmäßige Wartung deines Kühlschranks. Versuche diese Schritte zur Kühlschrankwartung.

Diese Seite behandelt ein anderes Problem als Gefrierschrank kühlt nicht, da hier das umgekehrte Fehlerbild vorliegt – der Gefrierschrank kühlt, aber der Kühlschrank nicht. Fahre mit den unten genannten Lösungen fort, wenn du sicher bist, dass dies der richtige Ansatz ist.

Kühlschränke funktionieren am besten, wenn sie in einem Wohnraum bei etwa 21 °C (70 °F) stehen. Orte mit deutlich höheren Temperaturen, wie etwa 31 °C (90 °F), beeinträchtigen die Kühlleistung, und der Kühlschrank kühlt möglicherweise nicht ausreichend.

In einer unbeheizten Garage, in der die Temperatur unter 2 °C (36 °F) fällt, kann sich der Kühlschrank abschalten und aufhören zu kühlen. Dies kann dazu führen, dass Lebensmittel im isolierten Kühlschrank auftauen und warm werden, insbesondere im Gefrierbereich.

Zudem kann ein Kühlschrank, der in einem warmen Raum, in der Sonne oder in der Nähe von heißen Geräten wie einem Herd oder Backofen steht, Schwierigkeiten haben, effektiv zu kühlen.

Der Verdampferlüfter bläst kalte Luft durch den Gefrierschrank. Obwohl der Gefrierschrank effizienter arbeitet, wenn er angemessen mit Lebensmitteln beladen ist, blockieren zu viele oder falsch platzierte Lebensmittel die Lüftungsschlitze und verhindern eine korrekte Temperaturregelung. Die Lüftungsschlitze des Kühlschranks ermöglichen den Luftstrom zwischen Kühl- und Gefrierfach. Das Blockieren dieser Schlitze kann zu vielen Problemen führen.

• Suche den Verdampferlüfter und platziere gefrorene Lebensmittel weiter entfernt.
• Halte die Lüftungsschlitze frei. Als Faustregel zur Vermeidung von Vereisung gilt: Fülle den Gefrierschrank so weit mit Lebensmitteln, dass noch etwa 2,5 cm Platz zwischen dem Kühlgut und den Wänden bleibt.

Wenn dein Kühlschrank einen Drehregler oder ein Einstellrad für die Temperatur hat, überprüfe diesen. Stelle sicher, dass er auf „kalt“ steht und nicht versehentlich verstellt wurde. Dein Kühlschrank sollte auf eine Temperatur zwischen 2 °C und 4 °C eingestellt sein. Verwende ein Thermometer, falls du kein digitales Thermostat-Display hast. Der Gefrierschrank sollte etwa -18 °C (0 °F) haben.

Eisbildung am Verdampfer führt zu ungleichmäßigen Temperaturen. Der Gefrierschrank ist möglicherweise noch kalt, aber das Kühlfach beginnt sich zu erwärmen. Wenn du einen Kühlschrank mit zwei Verdampfern hast – einen im Gefrier- und einen im Kühlfach –, untersuche den Verdampfer im Kühlfach. Der Verdampfer im Kühlfach steuert diesen Bereich, du musst also nicht die Gefriereinheit prüfen.

Um dies zu überprüfen, musst du die Verdampferabdeckung an der Rückseite des Gefrierschranks entfernen. Wenn sie sich nicht leicht lösen lässt, wende keine Gewalt an. Du kannst versuchen, einen erzwungenen Abtauzyklus zu starten, aber es ist oft einfacher, das Gerät manuell abzutauen.

Verwende einen Dampfreiniger, um Eis von den Verdampferschlangen zu entfernen. Verwende kein Heißluftgebläse und vermeide einen Haartrockner, da du sonst versehentlich Kunststoffteile verformen kannst, wenn du nicht sehr vorsichtig bist. Zudem geht es mit einem Dampfreiniger schneller.

Wenn du kein solches Gerät hast, stelle große Schüsseln mit heißem Wasser auf den Boden des Gefrierschranks.

Stelle in jedem Fall sicher, dass das Ablaufrohr nicht verstopft ist. Dies kann eine Ursache für die Eisbildung sein. Hier ist ein Link mit weiteren Informationen zum Reinigen deines Abtaudrains.

Wenn du diese Prüfungen im Gefrierschrank durchführst, kontrolliere auch die Türdichtungen des Gefrierschranks. Defekte Türdichtungen führen zu übermäßiger Reifbildung, die zu Eis auf dem Verdampfer führen kann. Dann kühlt der Kühlschrank nicht mehr richtig, da der Verdampferlüfter die Luft nicht durch eine Eisschicht zirkulieren lassen kann.

Wenn keine Eisbildung vorhanden ist, fahre mit dem nächsten Schritt fort.

An der Rückseite und am Boden des Kühlschranks befindet sich der Verflüssiger mit seinen Spulen. Das Kältemittel strömt durch die Spulen und gibt während des Kühlzyklus Wärme ab. Wenn sich Staub und Schmutz auf den Spulen ansammeln, arbeitet der Kühlschrank ineffizienter und muss stärker arbeiten, um zu kühlen.

• Ziehe den Kühlschrank heraus und untersuche die Spulen.
  • Dein Kühlschrank hat möglicherweise eine Kippsicherung und kann nur gerade von der Wand weggezogen werden.
• Reinige den Staub von den Verflüssigerspulen und dem Lüfter mit einer harten Bürste und einem Staubsauger.
• Arbeite vorsichtig und vermeide es, die Rohre zu verbiegen oder zu beschädigen.

Türdichtungen sind Dichtungen für deinen Kühlschrank. Wenn sie altern und zerfallen, entweicht kalte Luft durch die Risse in den Dichtungen.

• Überprüfe deine Türdichtungen und reinige oder ersetze sie bei Bedarf.

Der Verflüssigerlüfter saugt Luft über den Kompressor und durch die Verflüssigerspulen. Wenn der Lüftermotor nicht normal arbeitet, kühlt der Kühlschrank nicht richtig.

Wenn der Verflüssigerlüfter nicht gut arbeitet, hast du wahrscheinlich auch Probleme im Gefrierfach, aber je nach Kühlschrank kann dies auch nur das Kühlfach betreffen.

• Prüfe das Lüfterrad auf physische Blockaden.
• Drehe den Lüfter von Hand. Wenn er sich nicht frei drehen lässt, ersetze den Motor.
• Wenn er sich frei drehen lässt, prüfe den Motor auf Durchgang. Ersetze den Verflüssigerlüftermotor, wenn der Durchgangstest fehlschlägt.

Der Verdampferlüfter saugt Luft über die Kühlspulen und zirkuliert diese im Kühl- und Gefrierfach. Der Verdampferlüfter sollte laufen, solange der Kompressormotor läuft. Wenn dein Kühlschrank nur einen Verdampferlüftermotor hat, befindet sich dieser im Gefrierfach. Wenn der Lüfter ausfällt, zirkuliert die kalte Luft nicht in den Kühlschrank. In diesem Fall kann der Gefrierschrank weiterhin kalt werden, während der Kühlschrank warm bleibt.

• Prüfe das Lüfterrad auf physische Blockaden.
• Drehe den Lüfter von Hand. Wenn er sich nicht frei drehen lässt, ersetze den Motor.
• Wenn er sich frei drehen lässt, prüfe den Motor auf Durchgang. Ersetze den Verdampferlüftermotor, wenn der Durchgangstest fehlschlägt.
• Ein ungewöhnlich lauter Motor sollte ebenfalls ersetzt werden.

Die Luftklappe ist eine Vorrichtung, die den Kaltluftstrom vom Gefrierfach zum Kühlfach bei Kühlschränken mit einem Verdampfer steuert. Diese Luftzirkulation hängt davon ab, dass der Verdampferlüfter ordnungsgemäß funktioniert; wenn du diesen im vorherigen Schritt bereits geprüft hast, ist dies ein guter nächster Schritt. Wenn die Klappe in geschlossener Position hängen bleibt, erwärmt sich dein Kühlfach.

Viele Luftklappen werden motorisch betrieben und über den Temperaturregler im Kühlfach oder die Hauptsteuerplatine bei neueren Kühlschränken gesteuert. Du kannst prüfen, ob der Luftklappenmotor Durchgang hat und zudem angemessene Widerstandswerte aufweist (300–500 Ω sind ein üblicher Bereich).

Ein weiteres Problem, das verhindert, dass dein Kühlschrank kalt genug wird, ist ein defekter Thermistor. Der Thermistor ist ein Sensor, der die Lufttemperatur überwacht. Er ist mit der Steuerplatine verbunden. Wenn der Thermistor defekt ist, kühlt der Kühlschrank nicht (oder kühlt ununterbrochen).

Schnappe dir ein Multimeter und prüfe den Thermistor auf Durchgang. Lege die Thermistorspitze in ein Glas Eiswasser, das aus Eis, Wasser (gerade so viel, um das Eis zu bedecken) und Salz besteht. Du musst die erwarteten Widerstandswerte für die verschiedenen Thermistoren deines Kühlschranks bei 0 °C (32 °F) ermitteln. Der wahrscheinlichste Übeltäter ist der Thermistor im Kühlfach.

Eine weitere mögliche Ursache ist der Abtauthermistor. Dieser kann verhindern, dass der Abtauzyklus vollständig abläuft, wodurch Eis entstehen kann, das wiederum Temperaturprobleme im Kühlschrank verursacht, weil der Verdampfer im Gefrierschrank vereist oder die Abtauung des Kühlfachs in einem System mit zwei Verdampfern versagt.

Wenn die Thermistoren in Ordnung sind, fahre mit dem nächsten Punkt fort.

Wenn der Kühlschrank nicht kalt genug ist, könnte die Temperatursteuerplatine defekt sein. Die Temperatursteuerplatine versorgt die Lüftermotoren und den Kompressor mit Spannung. Meistens ist jedoch ein Sensor die wahrscheinlichere Ursache.

Wenn der Kondensator ausgefallen ist, kann der Kompressor nicht starten und laufen, wie er sollte. Die meisten neueren Kühlschränke verwenden einen Betriebskondensator, der im Stromkreis bleibt und die Energieeffizienz des Kompressors verbessert. Einige ältere Kühlschränke haben möglicherweise einen Anlaufkondensator, der nur beim Starten funktioniert. Diese sind weniger verbreitet.

Du kannst möglicherweise feststellen, welche Art du hast, indem du einige Faktoren betrachtest. Viele Betriebskondensatoren sind Polymer-Kondensatoren in Form eines kleinen rechteckigen Blocks. Es gibt auch zylindrische Betriebskondensatoren, die jedoch weniger verbreitet sind (einige LG-Kühlschränke haben diese). Die Kapazitätswerte von Betriebskondensatoren bei Kühlschränken sind tendenziell kleiner, etwa zwischen 10 und 22 µF (µF steht für Mikrofarad, auch als MFD abgekürzt).

Ein typischer Betriebskondensator

Baue den Kondensator vorsichtig aus und entlade ihn mit einem Entladewerkzeug.

Bei kleineren Kondensatoren kannst du einen Schraubendreher mit isoliertem Griff zum Entladen verwenden. Aber sei vorsichtig, wenn die Kondensatoren größer werden.

Prüfe den Kondensator mit einem Kapazitätsmessgerät; ersetze ihn, wenn der gemessene Wert außerhalb der auf dem Kondensator angegebenen Toleranz liegt (normalerweise +/- 5–10 %).

Ein sehr schneller Funktionstest für einen Kondensator besteht darin, dein Multimeter auf die Durchgangsprüfung mit Signalton zu stellen. Verbinde den Kondensator für einige Sekunden mit den Messleitungen. Tausche dann die Leitungen an die gegenüberliegenden Anschlüsse. Wenn der Kondensator zumindest etwas Ladung speichert, solltest du einen kurzen Signalton hören. Dies sagt dir nicht, ob die Kapazität korrekt ist, nur dass der Kondensator Ladung speichern kann.

Wenn du einen Kondensator ersetzt, besorge genau den gleichen Typ und den gleichen Kapazitätswert. Du kannst sicher einen Kondensator mit einer gleichen oder höheren Spannungsfestigkeit als das Original verwenden.

Wenn alles in Ordnung ist, fahre mit dem nächsten Punkt fort.

Das Überlastrelais ist eine Schutzvorrichtung im Kompressorstromkreis und wird oft mit dem Startrelais kombiniert. Du findest es direkt an der Seite des Kompressors eingesteckt. Wenn die Lüfter laufen und dein Kompressor nicht startet, oder wenn du ein Klickgeräusch aus dem Gerät hörst, folge der unten stehenden Fehlerbehebung. Wahrscheinlich wirst du feststellen, dass auch der Gefrierschrank nicht richtig funktioniert. Dies könnte auf andere Probleme hinweisen, wie ein Kältemittelleck, da der Kompressor kämpft.

• Überprüfe das Überlastrelais auf Anzeichen von Überhitzung oder Lichtbogenbildung.
  • Dies kann ein heißes Modul, Brandspuren oder ein Rasseln beim Schütteln sein.
• Prüfe auf Durchgang mit einem Multimeter.
  • Drehe das Bauteil um und teste erneut. Wenn kein Durchgang vorhanden ist, ersetze das Bauteil.

Das Startrelais ist ein kleines Gerät, das an der Seite des Kompressors montiert ist. Es liefert für einen Sekundenbruchteil beim Start Strom an die Betriebswicklung und die Startwicklung, um den Kompressor in Gang zu bringen. Wenn das Startrelais defekt ist, läuft der Kompressor möglicherweise nur sporadisch oder gar nicht, und der Kühlschrank wird nicht kalt genug. Das Startrelais sollte bei Defekt ersetzt werden.

• Teste das Startrelais mit einem Multimeter. Sieh dir das obige Video an und überprüfe, ob dein Startrelais funktioniert.
• Ersetze das Relais, wenn es den Test nicht besteht oder einen verbrannten Geruch aufweist. Je nach Startrelais musst du eventuell zuerst den Betriebskondensator und das Überlastrelais testen und ein Ausschlussverfahren anwenden. Wenn die anderen beiden Komponenten den Durchgangstest bestehen und dein Kompressor nicht startet, versuche das Startrelais zu ersetzen.

Übermäßige Vibrationen und alternde Verbindungen im unter Druck stehenden Kältemittelkreislauf können zu einem Kältemittelleck führen. Es gibt ein paar Möglichkeiten, wie du prüfen kannst, ob dies der Fall ist.

Läuft der Kompressor ununterbrochen, um den Kühlschrank kühl zu halten? Ein niedriger Kältemitteldruck führt zu Kühlproblemen, wie etwa einem zu warmen Gefrierschrank. Wenn die Verdampferschlangen des Gefrierschranks nicht vollständig mit Reif bedeckt sind, deutet dies ebenfalls auf ein Leck oder eine Verstopfung im Kühlsystem hin. Dies führt zu einem Gefrierschrank, der nur eingeschränkt funktioniert, während der Kühlschrank anfängt, warm zu werden.

Suche nach öligen Rückständen an den Verflüssigerspulen sowie am oder um den Kompressor. Das Kältemittel ist mit Öl vermischt, das den Kompressor schmiert. Öl deutet auf ein Kältemittelleck hin.

Das Kippen oder Transportieren eines Kühlschranks auf der Seite kann zu einer Verstopfung führen. Das Schmieröl am Boden des Kompressors kann in die Kältemittelleitungen gelangen und dazu führen, dass der Kompressor durchbrennt. Eine Verstopfung im System kann auf der anderen Seite der Engstelle im Kältemittelflussweg zu Eisbildung führen.

Ein Gerätetechniker kann die Drücke auf der Niedrig- und Hochdruckseite des hermetischen Kältesystems messen. Die Drücke zeigen an, ob die Kältemittelmenge korrekt ist und ob es Einschränkungen im hermetischen System gibt.

Wenn der Kühlschrank letztendlich nicht kalt genug wird, könnte die Hauptsteuerplatine defekt sein.

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